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イイね！
   
2017年12月09日

1年以内を希望



「開発予定」キタ，これで勝つる。

https://www.tein.co.jp/srch/jps_search.php?maker=MITSUBISHI&carmodel=MIRAGE&modelyear=2012.08%2b&item=default&restype=5&allvch=0


これ，減衰力調整した場合でも，サブダンパーの減衰は変わらないんだよね?
そうなると，あまり通常の減衰力を低くしすぎると，縮みきった時に段付き感がでるのかな。
まぁ，実験してのお楽しみか。いつになるか分かりませんが。



ブログ一覧 | [日記]チューニング考察 | 日記
Posted at 2017/12/09 11:12:17

   

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この記事へのコメント

vertin
2017年12月9日 13:34
こんにちは、車高は標準比だとやっぱり落ちますかね？
コメントへの返答
2017年12月9日 14:00
こんにちは。
ダンパー単品だから変わらないと思いますよ。
公式の謳い文句が「純正の消耗交換にも」だったので。

   

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「ノーブレーキどころかフル加速で信号無視して側突はさすがに草も生えない。どこを見ていたというのか。」
何シテル？   08/28 21:29
人生うまく行かないことばかり。 エコカーで非エコ運動して鬱憤発散。 GANREFはじめました https://ganref.jp/m/h-kata_l...
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