かたむ～のブログ一覧

2014年以降ずっと雨に見舞われてるね。

何度も映るジャンクション手前のガードレールは誰が逝ったのか。


JN6は地元・群馬ナンバーの新井さんが3連覇で優勝。
悪天候のモントレーにめっぽう強いな新井さん……2014年には中破してるけど。
一方で，勝田さん今年なんだか調子悪いね。
あんだけベッコリ行って20秒以上ロスした奴田さんの方が順位は上なのか。
てかゼロカーに追いつくとか初めて見たよ，あぶねぇよw

JN5では，てっきりDS3にシフトしたと思っていたCUSCOの208R2が復帰。
なぜかCUSCOの全日本ラリーの戦績だけはレスポンスの記事になるという。
しかし，JN5って全日本ラリーなのに国産車が1台もいないのね……。
マツダあたりがアクセラディーゼルの魔改造とか出さないかしら。

……正直，いつもの調子で記事書いたけど，ほぼ感想がない。
J SPORTSのハイライト動画は今年はやんないのかな?

音量注意。

JRCAとWBSはそろそろ音量調節のコツを学んで欲しい……。




今年ランサー強くない?
毎度2台ランクインするなんて久しくなかったような。

というよりWRXが調子悪いのか。
なんか毎戦トラブってるような気がする，特に勝田さん。
でも今回はDayリタイアにはならなかった様子。




しかし，JN-3～JN-5は本当にトップが代わり映えしないですね。
「どうせまた青のDS3R3と織機ヴィッツが映るんだろ?」という予定調和感が……。
JN-6以外のクラスも，名前は出さなくていいから2位と3位くらい映してあげようよ。
その点JN-2は，割と顔が入れ替わるから新鮮味があっていいな。
てかクムホいたんだ。ヨコハマとダンロップしかいないと思ってた。


あ～あ，俺もしょうもないもん撮ってないで見に行きゃよかったかな。

笑ってる場合ちゃいますw



奴田さん優勝おめでとうございます。
久万高原はポイント1.2倍なので，これで奴田さんがランキングトップか。
2位が新井さんなのは順当として，3位にこれまで圏外だった徳尾選手が入賞。
JN6表彰台に勝田さんも福永さんもいないって，よっぽど荒れたのかしら。

他のクラスは，1位がもはやいつも通り感が強くて……。
影も形も映らないけど，GazooのCVTヴィッツには期待してます。

次戦の若狭，行くかな～どうしようかな～。
今年なんだかんだで支出が恐ろしいことになってるからなぁ。
怖くて聞いてないけど，家計が赤字なんじゃないかと思うと行きづらいorz

iPod買って手元でネット出来るようになってから，つべの新着への反応が早くなった。


再生始めた瞬間の桜の回廊が美しすぎます。
そして桜吹雪の中を疾走していく色とりどりのラリーマシン。
これぞジャパニーズラリーって感じで，近年のJRCA動画の中でも一番好きかも。




……あれ? 例年ってこんな満開の時期にラリーやってたっけ，唐津って?




それはそれとして。

・相変わらず恐妻家(失礼)は強し。

・それ以上に相変わらずな唐津の帝王は12連勝と異次元。

・スバルより三菱の方が多いJN-6ポディウムっていつ以来だ?

・奴田さんのエボXが無事復活してて何より。

・前回は疑問視してたけど意外とマッチしてるなこのBGM。




次戦の久万高原も今月なのか。
メンテナンスが間に合わずにブローするマシンとか出ないか?
ただでさえ例年死屍累々となるステージなのに。




今年は若狭行ってみようかなぁ。
朝何時起きだよって話になりそうだけど。

第5回の美浜オートテストチャレンジに参戦してきました。
※オートテストって何?という方は前回の参戦記を参照。


結果は，手書きの速報値しか貰ってませんが，クラス4位でした。
上位3台は前回の1位と2位と4位……なので，まぁ頑張った方か？
いや，それ以外の私より上だった人が今回いなかっただけか((^^;
ちなみに前回の3位はレンタカークラスで爆走しクラス2位取ってました。


前回の反省から，今回は様子見なしで1本目から攻め込むことに。
それでも，生タイム合計値では3位と3秒もの差があり，まだまだ壁は高いことを実感。
ベストタイムでも1～3位の人たちに対して1秒近い差がありますしねぇ。


で，↑であえて生タイムと書いているのは，ペナルティ10秒貰ってるから。
どうもトライ1でパイロンタッチした……らしいっす。

ちなみに本人，全く自覚なし。
動画を見返してみてもぶつかったような音もしないし。
ついでに実況のコメントもないし。
あと撮影していた友人も何も言ってなかったし。

こちらがそのトライ1のVTR。

どこか当たってます?
当たるほど攻め込んでたらあと2秒位は速いだろ，ってライン取りにしか見えないorz


……まぁ，そうは言うものの。
タッチしてようがしてまいが4位は4位なんですけどね～。
所詮は気持ちの問題です。上位4台扱いされるか，中途半端なタイムか。
上位3台とそれ以外の間の膨大なタイム差の中であっぷあっぷしてるだけでした。


そんな私の残りのトライはこんな感じ。

トライ2(ベストタイム)

1本目の反省を踏まえて走った結果，割と満足の行く走りができたかと。
それでも外周で無駄な膨らみが多いのと，R→Dの反応が悪いのがロスか。

トライ3。

欲が出た結果，策士策に溺れる。
最初の車庫に進入する右旋回中，時短のためL→Ds→D→Nと徐々にギアを動かしたのですが。
停車後，Rに入れたのにクルマが動かず，焦ってギアをガチャガチャしてしまいタイムロス。
ちなみにヤケクソの成果かバックは全トライ中最速，が外周はクッソ雑。
下手にギアいじらなきゃ，あと2秒は速かったろうに……。




美浜の次回は7/22の予定。
多分行く。
次こそは入賞してみたいなぁ。

あと，どうやら6月にキョウセイでもやるらしい。
幸田サーキット開催ってのも4月にあるけど，これは未経験者優先なのでパスだな。

というわけで，See you next challengeノシ