ここ最近めっきりクルマいじりをしなくなってますな。
つっても，1年目で基本的に手を入れつくしちゃってるんですが。
まぁそうは言いつつも，やりたいことは今年もいくつかあるわけで。
一度予算を洗い出してみました。
部品代はamazonなり価格.comの値段で算出してます。
1.タイヤ交換
案1：BS Playz PX-C ……\7,317×4
案2：FK SINCERA SN832i ……\6,480×4
案3：MI ENERGY SAVER+ ……\4,830×4
(以上にプラス持ち込み店の工賃\5,400)
去年交換したばっかじゃん！と言われそうですが減っちゃったもんはしょうがない。
あと大体3～4mm位なんで，やるとしたら今年度の下期になると思います。
このまま大人しくしていたら今年度は持つかもしれませんが。
ちなみに3案は上から順に有力度が高くなっています。
あとはピレリのP1 Verdeなんて案もありましたが，最近入手困難ぽいんで却下。
ただミシュランはともかく，あと2つはレビューらしいレビューもないんで素性がよく分からない。
ファルケンのレビュー探してたらUKのサイトに飛ばされましたもんね。
「よくグリップする」と書いてありましたが，ジョンブルの主観なんであまりアテには……。
2.サスペンション関係
RS-R Ti2000(FR・RR) ……\26,650
ハイトアップラバー ……\2,500×3(概算)
車高が落ちるのは嫌いですが硬いバネは好きです。
ダウンスプリングを嵩上げするラバーなんてあるんですね，最近知りました。
何個かつけていけば車高元通りってことじゃないすかーやったー。
というわけで，スプリングは諸元値から一番まともと判断したRS-Rを選択。
公称の落ち幅からすると10mm上げのラバーを前2個・後1個つければ良さげ。
ロール剛性も20%以上アップして，でもまだダンパーの減衰には余力あり。
早めにやりたいな～でも暑くなってから作業すると死んじゃうかな……。
3.電子装備関係
TPMS エアモニX ……\24,840
無線式のタイヤ空気圧表示計です。
エアバルブの蓋をセンサーに置き換え，本体に無線でデータを飛ばします。
本体では空気圧とタイヤ温度を確認でき，万一異常値になると警告を発するとか。
まぁなきゃないで何も困らないんだけど，こういうモニタリング装置が好きなもんで。
あと，空気圧計るだけでいちいちホイールカバー外す面倒にうんざりしてるのもひとつ。
優先度は低めで，タイヤ交換した後にでもつければいいかなと思ってます。
以上しめて\93,658(Playzの場合)。
当然全額自分の小遣いから出すしかないので，本当に今年度いっぱいかかる予定。
今年は故あって家計に迷惑をかけづらいからタイヤも自腹orz
性実マジ○ね
まぁ急ぎじゃないし，ぼちぼちやっていきましょ。
ちなみに上記とは何一つ関係ありませんが，髪染めてみた(ついでに自分で散髪)。
アッシュカラーって何？ 想像してたのとだいぶ違うんだけど……。
黒以外なのは実に10年ぶりなのでなんか新鮮。
「それ以上明るくすんなよアラサーなんだから」と言われて少しｼｮﾎﾞｰﾝ(´・ω・｀)
これで転職活動も当面できなくなったわけなので，人生背水の陣。
