まぁコースの大半は
雁峰林道なんですけどね。
ラストの石田さんの「みんな待ってる早く帰ろうぜぃ!」がなんかいいな。勝田カーの車内いつも楽しそう。
2014年は勝田WRXと新井(ひ)WRXはじめ多くの車両がリタイア。
去年は長篠設楽原SSで奴田原ランサーが大破して再起不能。
今年は新井(と)WRXが雁峰北でパンクを喫して戦線離脱。
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/ ゙ヽ  ̄、::::: ゙l, ホント 雁峰林道は地獄だぜ! フゥハハハーハァー
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釈迦力で攻めてもちっとも速くならないのに,ちょっとミスると取り返しがつかなくなる。
全日本ラリー自体に言えるのかもしれませんが,新城ラリーってとりわけそのイメージがあります。
総合公園SSはジムカーナばりに短いから当然ですが,鬼久保SSも不思議なくらい差がつかない。
本宮山スカイライン後半の急勾配区間までSS化したら差がつくのかもしれませんけど。
やはりキモは,長くて狭くて暗くて濡れてて枝葉が散らかってる林道区間なのでしょう。
今回も,SS5までは勝田vs新井のシーソーゲームだったのに,SS6で早くも勝負アリ。
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. 八人. 乂rッ 乂rッ _) ノ:.:|: : : :.i アライさん
|: : i: :.i ′ ノー ´}: : |: :/: :| またやってしまったね~
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二) =} {= )‐- ::┘⌒
γ´: . : ー=ァ 介ー=彡j/: . : ヽ
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前回ハイランドマスターズではパンクからの逆転劇がありましたが,新城ではさすがに……。
まぁ,雁峰北は勝田さんだけ異次元に速いってのも事実ではあるんですが。
どんだけやべぇのか,今度暇を見つけて走ってみようかな,雁峰林道。
そんなこんなで,今年も全日本ラリー終了。
今年は優勝経験者が5人と,JN6については白熱したシリーズでしたね。
その他のクラスは優勝者が固定気味だったのが……特にJN5は去年のが熱かった気がする。
柳澤選手の不在のせいか,勝田3世と新井2世がWRC行ってていなかったせいか。
てか,ホント外車しかいねぇクラスになっちまったな。ヴィッツGRMNが復活すりゃ望みはあるか?
さて,来年はどんなシーズンになるか。
そろそろあっと驚く新型機が導入されないかなぁと思う頃。
いっそSUVで挑んでくる物好きな方でも出てきたら面白いのに。