かたむ～のブログ一覧

年単位ぶりだと思いますが，道の駅「どんぐりの里いなぶ」へ温泉入りに行ってきました。


ぶっちゃけトータルコストでは，湯に浸かるだけなら近所の銭湯の方がいいんですよ。
家から1時間半の山道，流れがトロいとストレスがまぁ～溜まる溜まる。
でも，ま，天然温泉のありがたみはやはり違うものがあります。
こんな感じで，たま～～に来るくらいがちょうどいいのでしょう。
って言って，おそらく次来るのはまた年単位で先なんだろうなぁ。

帰りは大通りの渋滞を嫌って，鳳来寺道から加茂広域農道を抜けて岡崎へ。
これまでの経験から近道かと思ってましたが，実は約15kmの迂路，結果+20分……。
いや，まぁ，最終的に時間に間に合いさえすれば，楽しい方がいいんですよ，こんなもん。


それにしても，昔であればこの時期にR153北上なんて考えられませんでした。
道中の道路には雪はありませんでしたが，周辺の景色は薄く雪化粧。
道の駅の水車もこの有様。うちの外のホースも凍って出ないレベルですしね，当然ですね。


オールシーズンタイヤさまさま，この前テストしたのもあって安心感が違います。
エンジンの唸り方から抵抗の重さを感じるので，山越えは少し辛いなというのも本音ですが。
あとは，強めの駆動力や制動力をかけた時に若干舵の利かない感じもしたかな。
もうちょっと色々特性を調べてみる必要があるかもしれない。

明けましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願いします。

先程実家から愛知に戻ってきました。
駅伝放送でも散々言っていますが，今日は風が強すぎます。
横風の影響で中央分離帯に叩きつけられかけておしっこちびりそうになりました，何度か。
右車線に出ようとするタイミングで風吹くなっつの。取舵しても鼻先が戻らんから変な声出た。
ついでに，Vectorと向かい風のせいでしょう。燃費がどえらいことに。
やはり転がり抵抗Aと比べると2割は落ちます。これは少し覚悟が要る数字かもしれない。

とりあえず，今年の予定ならびに目標ですが，

①車検
つっても今月末ですが。
1回目の車検っていくらぐらいが相場なんでしょう。
あとやっといた方がいいメニューってなんかあったかしら。
エンジンとT/Mのオイル交換ぐらいの予定でいますが。

②ダンパー
今年中に出たら考える。
つっても出ないだろうな～。今年度中に出たらラッキーくらい。
その場合，外したダンパーの処分はどうしようかしら。

③写真
実はこそっと自己紹介のところに書いてましたが，GANREFはじめました。
登録制の写真投稿サイトです。フルサイズの写真を上げられるよ，やったね。
クルマ関係ない写真をここに上げるのもどうなの?と今まで思っていたモヤモヤが解消されました。
街ブラやサイクリングの写真の上げどころが見つかったので，ここで無理しなくてもいいね。
この影響で，全体的にここの更新頻度下がるかもしれません，現像に時間がいるので。
ドライブのブログは変わらず上げるとは思います。減るかもしれませんが。
あとは真面目な考察系かチューニング系くらいかなぁ，残るのは。

なんとなく，今年はあまり更新するネタがないかもしれません。
気が向いたらぼちぼちやっていきます。
以上，宜しくお願いします。

……新年早々こんな挨拶でいいのか?

撮って編集して上げるまで1日作業だったぜ，ふひひぃ～～。


冬タイヤとしての性能については正直半信半疑だったけど，結果なかなかのものでした。
雪が降ったくらいならよほどのことをしない限り大丈夫だと思います。
凍結路は，まぁ夏タイヤ履いてるつもりでいれば大丈夫かな。
夏タイヤ履いてるつもりなら，そもそも家から出ないけどな！
あとは凍ってた時のためにチェーン担いでおけば，殆どの事態に対応できそうです。

いや～しかし，久しぶりに動画編集すると疲れるなぁ。
Aviutlをまるで使いこなせていないから，その他の編集ソフトと行ったり来たり……。
WinLiveムービーメーカーも意外と使えるから，無理に覚えなくてもいいやってなっちゃう。

あぁそれと，今回編集していて気づいたんですが，車載とG-Bowlログの時間の進みが違う。
G-Bowlログの方が微妙にですが遅い。0.8%増速をかけるとほぼぴったりになります。
車載が速いのか，G-Bowlアプリが遅れているのか。
悪いのはカメラかエンコーダか，G-BowlアプリかiPhoneの録画機能か。
そして結局，こんなこと私以外の人にとってはどうでもいいのである。


ついでに，加茂農道で撮った写真とか上げときますよ。
こういう写真を撮りに行けるなら，冬タイヤもいいかもね。

岡崎市美術博物館でやってたので，覗いてみました。



秋葉山 (静岡県)
秋葉山（あきはさん）は、静岡県浜松市天竜区春野町領家に位置し赤石山脈の南端を占める標高866mの山である。

山頂近くには、火防（ひぶせ）の神である秋葉大権現の後身秋葉山本宮秋葉神社があり、秋葉山は同神社の俗称ともなっている。明治以前は秋葉大権現として秋葉社と秋葉寺の両方が存在する両部神道であった。しかし、明治初めの神仏分離・廃仏毀釈によって、秋葉山は神社と寺院とに分離されることとなった。現在は、秋葉神社上社は秋葉山の山頂にあり、曹洞宗の秋葉寺は秋葉山の中腹の杉平にある。

東京都千代田区・台東区の秋葉原の地名由来としても知られている。
(出典：Wikipedia)


ドライブルートでたまに聞く秋葉街道ってありますよね。あの秋葉です。
といっても，入る時にはそんなこと全く念頭になく，ただなんとなく入ってみただけ。
というか，何の展示かもよく把握しないまま拝観料払って入りました。
今回は面白かったからいいものの，なんとなくの行動になりがちだから，寝不足って怖いね。

展示内容は，面白かったは面白かったものの，予備知識なしでは少々難しかったです。
おまけに館内が圏外だったので，説明書きの不明箇所を調べようとしても出来ず。
様々な方面への，専門とまでは行きませんがそれなりの用語知識を持って見る方がいいかと。
それと，当然ですが館内撮影禁止なので，真面目に内容を理解したいならメモのご用意を。
メモった内容を後で調べて，その上で再度拝観することをオススメします。
まぁ私はそこまではしませんが。秋葉山への興味が出ただけで成果としました。

最後に，本筋と関係ないけど得た知識を。
知理生→池鯉鮒→知立。
神様由来が地元名物宣伝になり，また神社に回帰して今に至るそうです。
歴史って，学生時代は大嫌いだったけど，大人になってから知識として触れると面白いのよね。

印象的に写せるようになったら新しい何かが見えるのでしょうか。
という感じで，スナップショットの練習のために西尾エリアをドライブです。
ちなみにワタクシ，最近ようやくスナップショットの意味を知りました。

ところで，どのくらいまでの事前準備レベルなら「スナップです」と言い張っていいんでしょう。
GoogleMapでだいたいのエリアを偵察するくらいまでならセーフ?
まぁさすがにこれをスナップと呼ぶのは無理があると分かりますが。

以前動画を撮った某踏切。完全に勝手知ったる。カメラの配置もその時とほぼ同じ。
シャッター速度の判断をミスってぼや～んとした写真になってしまいましたが((^^;

晴天の逆光って難しいんですよね。
絞るとすぐにゴーストが出るし，でも絞らないと風景画としてはおかしくなるし。


思わずクルマを止めた1枚。止められる場所でよかった。
ドライブスナップは普通のスナップより難易度が高いと思っています。


青い空，碧い海。冬場の彩度低めの青もこれはこれで。


結局電車って，どのくらいのシャッター速度で撮ったらいいのん?
GoogleMapで下見して行って，しばらく粘ったのにこれである。


しまらないけど，今年のTake A Shotはこれで多分最後。
冬場の愛知は魅力のある被写体や撮影スポットがガクッと減るのよねぇ。
というわけで今年最後のフォトアルバム。

今日寒すぎる。