ど素人が油温・水温センター取り付けに挑戦

昨日は、オートゲージ社の油圧センサーがあまりにもデカすぎでやる気を喪失したため、取り付けを断念しました。

その問題のセンサーがこれ　↓

defi社のメータに買い換えも考えましたが、もったいないので、油圧メーターは捨てて、水温と油温センサーのみをつける事にしました。

二日連続でオルタネーターを外しました。
おかげでもう、なにも見なくてもサクッと外せるようになりました(^^ゞ



ここまで５分

昨日は、油圧センサーがデカすぎで入らなかったですが、油温センサーはとってもコンパクトなので、楽勝で取り付け完了！！


さあ、ここからが未知の領域です。
水温センサーのラジエターホースの切断が待ってます。

まずは、ここから、ポンプとスポイトで出来る限り冷却水をくみ上げます。


本来は、ラジエターのドレインコックを外すみたいですが、自分はよくわからんのでこの地道な方法を選択しました(^^ゞ

あとは根性入れて、ラジエターホースを切ります。



切った瞬間、ドバっと冷却水がこぼれますので、この下にペットボトルを切ったものを入れてそこの貯めました。

切った所にラジエターホースを差し込みます。
漏水防止の為、ブチルテープを巻いてみました。



これを取り付けて、冷却水を戻します。




空気を抜くために30分ほど、エンジンをかけておきました。

そして完成！！



初めてにしては順調に作業が出来ました。
その後２時間くらい走りましたが、この部分からの漏水は無いようです。


中央が油温計、右が水温計です。
左の油圧計は死んでます(T_T)




ど素人でも、何とか出来ました。

これも、色々とアドバイスいただいたみんカラのお友達のおかげです。
ありがとうございましたm(__)m

１か月前までは、ラジエターホースみて、『これは何？』って言っていた自分からは凄い進歩です。

因みに、左の油圧系は撤去して、電圧計に交換する予定です。
将来、油圧計をつける時はDefi社のセンサーが小さいものをつけることにします。