TVキャンセラーの取付②

TVキャンセラーの取付①(https://minkara.carview.co.jp/userid/2408982/car/3396181/7666357/note.aspx)の続きです。

次にハザードスイッチユニット(?)を取り外します。
パネルの表側の隙間からリムーバーを差し込んで外すのも良いですが、ここまでバラしていると、ユニットの裏側に手が余裕で入りますので、ユニットの裏側に手を突っ込み手前に押し出します。
この方が傷付くリスク０で外せます。

ハザードスイッチユニット(?)裏は、ハーネス1本刺さっているので外します。

赤丸部分の小さなつまみをつまみながら外します。

ハザードスイッチユニット(?)を外したところに、MGUを固定しているT15トルクスネジx2本が隠れているので、これを外します。(赤丸部分)

MGUを引き出します。
一度、赤矢印のように下方向にずらしてから引っ張ると、レールに沿って簡単に手前へ出てきます。

ハーネスを繋いだままで、大体この程度まで引き出せます。

TVキャンセラー取付に必要な配線作業は、実は赤丸の黒コネクタ部分の配線だけ！

もっと色々なコネクタの配線を分岐させるのかと思っていましたが、個人的には拍子抜けです(笑)

コネクタ背面の配線番号の刻印も確認しながら、TVキャンセラーの取扱説明書を見て配線をカットしては接続する作業を行います。
取扱説明書にある通り、ロットなどでケーブルの配色が違う可能性があるので、現車を良く確かめて下さい。当方の車両は説明書通りの配色でした。
繋ぐ配線は6本分です。

たった6本と侮っていたのですが、当方はこの配線のかしめ作業にかなり苦戦しました。
データ信号線は0.2sq程度でケーブル長も余裕があるのですが、電源ラインは3sq程度で硬い上に隣のケーブルが近い為、かしめようと電工ペンチを突っ込む際に、衝撃で圧着端子からケーブルが抜けるという事を何度も繰り返していました･･･

このTVキャンセラーの取付で難関なのは、この作業かと思います。

何とか苦戦し、配線を分岐し終わりました･･･

配線には傷・防振対策にTESAテープを巻き付けておきます。
赤丸部分がTVキャンセラー側のコネクタです。