D-yellowのブログ一覧

遂に、成人することができましたヽ(^。^)ノ

今回も長吉さんにお世話になりました。

19インチから21インチに2サイズUPです。

今回、購入したホイールは、AIMGAIN　の　GⅡM　21インチ。
Hyper Black 21in  steprim

 このホイールは、昨年の11月にワゴニストカーニバルでAIMGAINのデモカーを初めて見て、一目ぼれしてしまいました。

ホイールは、もう決めていたので、悩みませんでしたが、悩みに悩んだのがインセット。
スペーサーなしで、パッツンパッツンにしたかったので、みんカラを徘徊しまくって、色々調べました。

そして、脚まわりにやたら詳しいみん友の「ま～坊ちゃん」などに聞きまくり、最後は長吉さんのアドバイスで決めました。


21インチはタイヤが高いけど、ローテーションなんて全く無視しました(^^ゞ


フロント周り

リアから

ハミタイが心配でしたが、想像通り見事、ツライチになりました

このホイールは、本当に立体感があって、自分でいうのもなんですが惚れ惚れします。

ま～坊ちゃん、色々相談乗ってくれてありがと～


さぁ、今日は、某所でClub Alphardのナイトオフがあります。
参加される方よろしくね～～

前のブログで少し書きましたが、先週よりyellow号はDLI autoにプチ進化するために入院していました。

そして、本日、めでたく退院いたしました

こんな風になりました

2012年　進化計画第２段


↓↓↓

んんん？

変わってないやん
っていう声が聞こえてきそうですが、まず１つは・・・


これ

↓↓↓

ボンネットスポイラーです
シックスセンスのボンネットスポイラーを加工してもらいました。

中央の段々の部分をスムージングしてもらって、ボンネットのダクトのラインに合わせてあります

また、このボンスポは、正規の位置より後方へ1ｃｍ～2ｃｍオフセットをさせて取り付けていますので、端の部分がボンネットを開けた時ガラスに当たるため、写真では分かりませんが、端の部分をガラスに接触しないように加工してもらっています。



そして、もう一つ、
先月、KENSTYLEのフロントハーフをぶつけて割れちゃっいました。
そのときの写真がこれ

↓↓↓

あまりにもブサイクなので、これを撤去して、これになりました。


↓↓↓

シックスセンスのリップスポイラーです

これをDLIautoで、なんと、普通に塗り分けしてもらいました・・・
無加工ですが、ナニカヾ(￣o￣

こんな感じで、第２段は完成です。



次は、第３弾
予定は・・・すぐにやるかも・・・


明日は、長島オフです
今日は、もう寝ます。ヽ(*´∀｀*)ﾉ おやすみなさ～い♪

去年より構想のあった進化が遂に実現しました。
昨年、カーボンボンネットを購入しました

昨年の写真です。
↓↓↓

実は、カーボンボンネットが欲しかった訳ではなかったんです。
次の進化をする為の、準備だったんです。



そして、遂に進化の時が来ました。
DLI autoの手でこのようになりました。

↓↓↓
































ジャン

斜め前から
↓↓↓

ＧＴカー顔負けのメチャクチャ厳ついボンネットに変身しました
ヾ(〃^∇^)ノわぁい♪


そして、これだけではありません。
フェンダーも進化しました♪

↓↓↓

フェンダーアーチを強調し、力強いデザインとしました。

全体像

ここまで、厳つい最高のクルマに仕上げてくれた、DLI autoのドライちゃん。
本当にありがとう

次の進化は、アソコとアソコかな？

いよいよ、冬眠から覚めて進化の春がやってきました

昨年より妄想していた事が進行中です(^o^)

制作は、僕らのカスタマイズで絶対的信頼のあるDLI autoでやってもらってます



GWまでに出来るのかな？


今、有名な　この方　と　この方　のアルヴェルが同時に入院しているので、大忙しみたいです

進化計画は、他にもまだまだ沢山ありますが、今年は他力本願で頑張ります(笑)

遂に、念願のプシューを装着しましたヽ(^。^)ノ

色々悩んだんですが、車検対応で、構造変更不要な「エアコブラ」にしました。
エアコブラは上げ幅が５～６センチ程度ですが、これでも、エアゼロにすれば、結構低くなります。



退院後、早速エアコブラを改造いたしました。

エアコブラは、ACCを入れると、車高が自動復帰しますが、エンジンオンの度に車高が勝手に戻っては困るんで、改造しました。
車を止めて、パーキングに入れると自動的にエアコブラの電源が落ちて、エンジンをかけても、エアコブラには電源が入らず、オレンジのスイッチを押すと初めて、エアコブラに電源が入り、車高の自動復帰するようにしました。

走行中に車高を変えても、このボタンを押せば、自動復帰もします。

車高が上下する写真です
↓↓↓
 


これで、どこでも行けると、調子をこいて、全上げにしたあと、急な勾配に突っ込んで、リアを激しくヒットさせて、バンパーが外れたのは、ここだけの秘密です(>_<)


さて、２週間後の9月18日（日）は、Club Alphard の全国オフです。
私も参加予定です♪
少々遠いですが、がんばっていきますので、参加予定の方、宜しくお願いします<(_ _)>