ヤスヒロ1979のブログ一覧

息子の就寝時間が遅い時は22時（自分の中のボーダーライン）を超えるため、セリカdeドリTimeがなかなか取れずにいました。
またドリはある程度の平面積を必要とするため、走る場所を選ぶのも難点でした。
(何より、一人でダイニングでチマチマ走らすのもちょっと飽きてきた)

そんなこんなで、場所を選ばず走れたらいいな、と言う想いが形になった（？）のが、そう！

ミニッツ・モンスターです♪


京商HPで動画を見てたら妻もノリ気でOKくれたので、プロポも使えるし、思い切って買っちゃいました♪

※しかし流石はミニモン。
ややマイナーが故、2013年に発売してから再販されてなく、今では入手困難です。
結局、ネットでシャシーKIT（新品）を購入するのが精一杯でした。

はじめはボディレスでもメカニカルでイイと走らせたのですが、ミニッツAWD用のボディがあるじゃないか！と、適当にボディをくっつけてみました☆　それがコチラ↓










まさかのムルシエラゴ！

有り得ないプロポーションがとっても新鮮♪


樹脂タイヤを滑らせて走るドリ仕様と違い、走行音もとっても静か♪

息子に、寝る前に散らかしたおもちゃを片付けさせるのに、寝たあとは親がまた散らかして走行！みたいな（笑）
YouTubeでミニッツモンスターで検索すると、散らかった部屋で遊んでる動画が多く出てきて、思わず「汚っ！」って思っちゃってた（ごめんなさい）んですが、今は解るぜその気持ち！（笑）

実はこのミニモン、4WDではなく、RRなんです。
二駆でもかなりの走破性で魅せてくれますが、
「ここでフロントが駆いてくれたら～！！」ってちょっとイラっとします。
が、たまに足の動きがエロくて嬉しくもなります♪
早速、入手困難なアフターパーツが欲しくなって来ちゃいました・・・


暫くお休み確定のセリカと。


もし興味を持っていただけた方は、京商ミニモン動画をどうぞ！
(エロ足は1:00～1:03で確認できます)

(動画UPって意外とカンタンですね♪)

先週の帰省時に妻子を残し帰ってました。そして明日、妻子が戻ってくるため、のんびりやりたいことをしました！

まずは洗車♪　※タイトル画像は携帯撮影
融雪剤やら高速の大雨で汚かったのでずっとウズウズしてましたが、ようやくスッキリ☆
手洗い・スマートミスト施工で2時間くらいでした。(意外と早く終わっちゃった…)
その後GSに行き、灯油を買いがてらフリーのタイヤワックスを塗り塗り。気づいたら一台むこうに白ローデストが。コーティング剤的なものを塗ってたので、何を使っているのか気になっちゃいました(笑)


次に・・・久しぶりのMINI-Zコースへ！
昨晩アニキを聴きながらグリップ仕様(フロントデフ調整、リアデフ変更(オープン ←ロック)、前後ばね交換、ダンパーグリス再塗布)にして準備は万端！
コースもブルメタZも、実に半年ぶり☆


年末に店舗は改築され面積が約半分に。何と、ドリフトコース撤去！最近ドリ派な私は残念な限りです。


夕刻に帰宅し、節約のため自炊。
のんびりドリ仕様に戻し、22時までダイニングで爆走(笑)

その後、一人でフラっとドライブに♪

グリルが黒っぽく見えるなぁ。 いいなぁ！　塗っちゃおうっかなぁ！？
明日は雨予報で、豊橋まで妻子を迎えに行くため、綺麗なのはあと数時間・・・


帰宅後、親が録画してくれたDVDを観ました。番組は・・・そう、
『ブチまけろ！炎の魂 －長渕炎陣－』
です！！
BSフジで毎週日曜日 24:00～24:30で放送されてますが、ウチではBSが観れません。
なので、両親には感謝です。
アニキ・・・格好良すぎっス！！　クーーーッ！！！


そんな訳で、まずまず有意義な一日でした♪


オマケ：
翌日は朝から雨・・・


タイヤワックスも落ちちゃうんだろうなぁ・・・

最近またMINI-Z熱が高まっています(笑)

セリカの駆動系、車高を再調整して、洗車しました♪

最近、息子がMINI-Zを壊そうとします。
まぁ捕まることはあるまい、と軽く試走させたところ、動きがいつもと違ったため、壁に当たって止まってしまいました。

その一瞬の隙を息子は見逃さず、思いっきり踏んづけられました。


『うわーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ!!!』

マジか！？

慌てて車を確認すると、リアスポが割れてました。幸い、それだけでした。


が、物を壊すのはよろしくありません。何より、とても大事にしていたのに！！
ちょっとキツめに口頭注意したところ反省したようなので、試しにまたMINI-Zを走らせてみました。

ら、

息子の大好きなプラレール(京浜東北線)の持ち方がいつもと違います。

－これは殴られる－

セリカを回収しようと慌ててこちらへ走らせたのですが、パニクってコントロールを失い、今度はカメラケースにHit。また止まってしまいました。

それを見た息子は駆け出します。

『やめろーーー！』

私は叫びましたが、息子には届かず。
グーに握られた京浜東北線車両が、思い切りセリカに叩きつけられました※1。

私はついにプチンと来てしまい、息子の頭を思い切り引っぱたきました。

息子は今までに見たことない顔で泣きました。

その瞬間、己の小ささと息子の頭を叩いてしまった自責の念でいっぱいになりました。
たかが２万円のおもちゃくらいで、２歳８ヶ月の息子の頭を思い切り叩いてしまった！
脳にダメージを負ったらどうしよう…

『ごめんなさいごめんなさいごめんなさい…』

ママに抱きついてなきじゃくる息子に必死に謝りました。

きっと 「もっと僕と遊んで」 と言うメッセージだったのでしょう。
そう思うとひたすら謝り続けるしかありませんでした。


それ以来、「ママ怖いよ　パパ怖くないよ」と言っていたのが、「ママ怖いよ　パパも怖いよ」と言うようになりました。
そんなこと言うのはどうでも良いんですが、これからは息子が起きている時間は目一杯遊んでやろうと思いました。

いろんな意味で、とても反省する出来事でした。
(叩く時はお尻にしようと思います)


※1：京浜東北線はカメラケースに当たった後セリカに当たったようで、セリカのダメージは殆どありませんでした。D7000&D40も無事でした。(息子が無事ならどうでも良いんですが)

妻が疲れ切っていたので、息子と出かけて一人にしてあげるコトにしました。

が、出かけるアテもなかったので、ラジコンショップに何となく欲しかった部品を買いに行き、ディーラーにドアラッチの調整をして貰いに行きました♪
ドアラッチ調整は、ドアの閉まりが悪いと車両購入時に緩めてもらった経緯があるのですが、最近ウェザーストリップの擦れ音＆車外音がドアの隙間から良く聞こえるようになったため、締め上げて貰った次第です。
案の定、多少ドアが閉まりにくくなったものの、軋み音や車外音量が激減しました♪
(最近、トンネル内で車内が臭くなるからおかしいと思ってました…)

話は戻って、MINI-Zです！
最近はセリカでドリフトを楽しんでますが、タイヤのブレが少し気になっていたので、
(セリカ純正OZは古くて入手不可能なため歪ませたくなかったので)

①セリカにNew Drift tire
②オレンジZにOld Drift tireを履かせるためのワタナベ風ホイール
　(ボンネットに合わせて黒塗り予定)

を購入しました♪



帰宅し早速タイヤを交換しようとしたら、以前ドリタイヤを嵌めていたボロワタナベホイールを見つけました。
そしたら急に新品を塗るのが勿体無くなり、結局元サヤに戻して塗ることにしました(苦笑)


ブレーキクリーナーで脱脂後、D5ヘッドライト塗装時の余りで塗りました。(ドレッド面はセロテープでマスキング)


(トミカD5のヘッドライトも現車に合わせて黒くしました！)


弄りテンションの上がった私は、こでまたD5ヘッドライト加飾の際に余った(余らせた?)LEDをオレンジZにも付けちゃいました☆
抵抗なしでとりあえず結線して・・・

(試行のため固定は適当)

スイッチON！

いい感じです～♪ (テールはつけませんでした)

そして乾いたホイールを装着！



カッコ良し！！

ホントはセリカホイールくらいインセットをつけたいですが、ステアを切れないので我慢です…

ツライチ具合たまんねっス☆


タイヤの感想：
セリカは新品タイヤにして、ブレは大幅に低下しました♪
が、タイヤ断面が丸いため、非常にコントロールしにくくなりました(グリップ大幅低下)。
より実車に近いダルな感じと言えばそうですが、ちょっと残念です。
ボロタイヤは前使用者が目の細かい舗装エリア(屋内)で走っていたお陰で、Rが落ちてタイヤの接触面積が広く(エッジがかかりやすい?)、とてもコントローラブルです。



…ヤスリの上でタイヤ回して削ろうかな(笑)

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1/31追記：
プロー傾向が強かったので、Frばねを1ランク低いものに変更しました。

ら！

So good♪

実車のように、セッティングにきちんと応えてくれるのもこれまた楽しいです☆

…タイヤ4つで動くんだからそりゃそーか(笑)

標準品のRrアッパーロッドスペーサーは樹脂製のため、うっかり締め過ぎて割っちゃいました…



最初はチマチマ滑らす程度だから誤魔化せるだろうと接着して使ってましたが、ボロくなりすぎたため、思い切って純正アフターパーツに交換しました♪

幾つかのサイズがsetになっていて、しかもアルミ製です☆

メーカーもここが弱い事は認識しているんでしょうね…(苦笑)


コレが…


こうなる♪



この部品は、アッパーロッド傾角を変更させてストローク時のキャンバー変化量を調整するものです。
が、私はチマチマ滑らすだけ(ストロークもそんなしない)なので、変化量の少ない「赤」をチョイス！
何より、リアバネ、セリカ自体も赤だし(笑)

後ろから


チラリと光るメタリックカラーがイイ感じです♪

リアデフ・ロックと併せて、旋回の左右差がほぼ無くなりました♪

絶好調！！



D5にもパーツを買ってあげたいなぁ…