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2010年03月09日

つけてみたけれど……

ステアリングを右にいっぱい切り、前進すると……
『GAGAGAGAGAGA！』

やはり、8J +47はキツかったかなぁ……。
予定では大丈夫だったのですが(汗)
干渉してもタイヤが傷まないように車体側にプロテクターがついているんですね。
狙ったようにそこへ干渉してます(笑)

早速、厚55ミリでハブ径66mmのスペーサーを発注しました。
これで干渉から開放され、Fはツライチになります。
Rは20mmのワイトレでツライチになりそうです。

最後に、Dの工場長と整備士に感謝！
Thanks!

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Posted at 2010/03/09 13:20:13

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獲琵鎖魔 2010年3月9日 20:22 いや～こうしてみるとカッコいいですね～☆ 自分もアルミ換えたいです☆	コメントへの返答 2010年3月9日 20:33 どうもありがとうございます☆ 日産純正にもかかわらず、アグレッシブなデザイン……。たまらんですー(笑)
ともちゃんマン 2010年3月9日 21:46 こんばんは！！めっちゃカッコイイですわぁ！！でも、干渉するとは　( ＞Д＜；) スペーサーで解決できてよかったです　o(^▽^)o~♪	コメントへの返答 2010年3月10日 19:06 こんばんは！いやー、フーガ19インチに比べたら全然見劣りしちゃいますよ(汗) とりあえず、今はスペーサー待ちです♪ 土曜に取り付けまーす！
ガレージM 2010年3月9日 21:51 インフィニティー純正良いデザイン♪ やっぱり重い？？気になります (゜o゜；)	コメントへの返答 2010年3月10日 19:09 そうなんです、そうなんです！太いスポークが外側から中心へシュッとなるデザインが、何とも言えません(笑) 重量は、想像より重くありませんでした。エルの17インチと同程度だと思われます☆
マツキン 2010年3月9日 23:39 このアングル、カッケ～っす!!（＾◇＾）	コメントへの返答 2010年3月10日 19:11 ありがとうございます！ぼくも、このアングル……お気に入りです♪ やっぱり、ホイールが変わると新鮮ですねー。
INFINITI TAMA 2010年3月13日 23:11 遅くなりました(T0T) カッコいいですね!! 派手すぎないで、でも存在感がありますね邪魔なインナーは取っ払っちゃいましょう(爆	コメントへの返答 2010年3月15日 18:21 コメありがとうございます！お褒めのお言葉、どうもありがとうございます♪ そうなんです。純正ならではの控えめなデザインですが、強い存在感……。それがたまりません(笑) 干渉は数ミリなので、インナー取っ払っちゃえば意外にも擦らないかも？

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ともちゃんマン 2010年3月9日 21:46 こんばんは！！めっちゃカッコイイですわぁ！！でも、干渉するとは　( ＞Д＜；) スペーサーで解決できてよかったです　o(^▽^)o~♪	コメントへの返答 2010年3月10日 19:06 こんばんは！いやー、フーガ19インチに比べたら全然見劣りしちゃいますよ(汗) とりあえず、今はスペーサー待ちです♪ 土曜に取り付けまーす！
ガレージM 2010年3月9日 21:51 インフィニティー純正良いデザイン♪ やっぱり重い？？気になります (゜o゜；)	コメントへの返答 2010年3月10日 19:09 そうなんです、そうなんです！太いスポークが外側から中心へシュッとなるデザインが、何とも言えません(笑) 重量は、想像より重くありませんでした。エルの17インチと同程度だと思われます☆
マツキン 2010年3月9日 23:39 このアングル、カッケ～っす!!（＾◇＾）	コメントへの返答 2010年3月10日 19:11 ありがとうございます！ぼくも、このアングル……お気に入りです♪ やっぱり、ホイールが変わると新鮮ですねー。
INFINITI TAMA 2010年3月13日 23:11 遅くなりました(T0T) カッコいいですね!! 派手すぎないで、でも存在感がありますね邪魔なインナーは取っ払っちゃいましょう(爆	コメントへの返答 2010年3月15日 18:21 コメありがとうございます！お褒めのお言葉、どうもありがとうございます♪ そうなんです。純正ならではの控えめなデザインですが、強い存在感……。それがたまりません(笑) 干渉は数ミリなので、インナー取っ払っちゃえば意外にも擦らないかも？

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