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はい、エアバッグ警告です！
シートベルトかなぁ。エアバッグはインフィニティに変えているけど、それが原因とは思えないし……。一応警告灯は消しましたが、また出るんだろうな……。

ところで、今更E51リコールが出ましたね。あの燃料計が狂うやつです。
ウチのエルには症状は出ていませんが、リコール対応してもらう時にログチェックをしてもらおうと思います。

そうそう、運転席のマニュアルシートスライドも固まっちゃってるんですよ。
困ったもんです。笑

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

新年早々、エルグランドの洗車をしました。


強風の中、磨きまくりましたよ。内装も念入りにお掃除。艶も愛着も復活です！


明日は7人乗車予定なので、エルには頑張ってもらわねば。

僕のN-BOXは2013年式でアイスト非搭載のターボモデルで、カタログ燃費値は18.0km/Lというのが前置きで……

なんだか最近燃費が良い！
カタログ値を超えてくれています。


トリップも含めてハイブリッド車並みの航続可能距離？


良くなっている理由として思いつくのはトーアウトから4mmトーインへ調整、純正インテークにファンネル装着、純正タイプエアクリ交換くらいです。
これらが効いてるのかな。

現行Nボも良いけれど、燃料タンクの減少(35Lから27Lに)が痛いんですよね……。1週間無給油通勤が出来なくなってしまうんです。

打って変わってエルはハイオク6.5km/Lです。
そのせいで出番が中々ありませんが、手放したくないんですよね。

先月の話ですがバッテリー上がりの後、充電して更にジャンピングスタート。
しかしエンジン始動せず。セルが壊れるんじゃないかというくらい格闘して、やっと掛かりました。
エンジンが掛かった時はすんなりでした。



燃料カットされているような感じですかね。
電圧不足で燃料ポンプが動かなかった？

しかし、バッテリーは1年前に新しいカオスに交換しているのですが、全然乗らないとダメですね。
って当たり前か。

ちょくちょく充電するように……というよりも、動かすように努力しよう。

エルの車検を通しましたよ〜。ついに13年目突入です！わーい、高額納税者だー｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
いやぁ、今回車検を通そうか迷ったのですが……洗車をしたら名残惜しくなりました。笑

部品交換はスタビリンクロッドのみ。
パワステベルトが鳴いているので、これはあとで交換ですかね。
エンジン交換してまだ4万キロ。総走行距離は12万5000キロ。ちなみにここ1年で3000キロも走ってないかも。


全く話は変わりますが、先週都内の某駅にて倒れまして……救急車で某国立大の附属病院へ搬送されました。汗
倒れた時の事は全く覚えていないのですが、頭部を強打しまして、それが後になってまぁ〜痛いこと。翌日は首がむち打ちのような痛みに。
目の前が一杯一杯ですが、感謝の想いしかない日々です。

健康が一番です。皆様もお身体にはお気をつけください。