hayataのブログ一覧

映画を見るつもりが、


←こんなの借りちゃいました(汗



いや、ホントは妖怪大戦争とか、今会いに行きますとか、タッチとか、そんな平和な映画を見るつもりだったんですが(汗汗






先日テレビで観れなかったので・・・
先輩に“面白かった”とトドメを刺され・・・







家で大人しく出来るのか・・・


|PC|；￣ー￣)　逆効果ヒヤリ






S2000・・・カッコイイなぁ・・・(汗汗汗

今日、昼休みに車へ物を取りに行ったとき、




∑(￣口￣)!!!




なにか、車の模様が変です・・・




で、各部分を見てみました。


その１

その２






おそらく、ルーフ上では気流がサイドから入り、サイドに抜けるのでしょう！






しかーーーーし！！！



hayata号には鶏冠がついているので、


サイドに逃げる気流をキャッチ！
していると思われます。





さらに、キャッチした気流をウイングへ導いているのでしょうか。




鶏冠が無いと、ウイングへ気流が行かないんでしょうか・・・

F型インプのアーチもウイングの効果を引き出しているんですね～




昨日は、全身斑模様だったのですが、今日の昼にはこのような模様になってました(謎







な～～～んで～～～～だろ～～～～

(￣－￣ )ンー





と考えていたら、思い当たる節が・・・・。





昨日、SAB長沼へ洗車パーツを買いに行ったんですが、



その帰り、寮の晩飯の時間に遅れそうになったため、













コンピューターの限界範囲で加速しました(爆
(￣▼￣ゞﾃﾞﾍﾍ








おそらくそのときに汚れが吹っ飛んで、このような気流の流れとして残ったのでしょう。


左右対称ですし、ミラー、バンパーなどの形状で汚れが伸びているので、おそらく間違いないはず。。。


やはりDラーのおっちゃんの言うとおり、


ウイングの下側に気流を集めるのが有効のようです。
ウイングの反り返りでの流路差でダウンフォースが出来るそうです。
だからトランクに斑模様が残ってなかったんですね(￣ー￣*)







空力パーツは偉大だ。




ぜひウイングを、鶏冠を、そしてカナードを(笑
～(´∀｀)～ｲｪｰｲ

意外と簡単でした(笑

マウスのポジションが良かったのかなぁ～


～(´∀｀)～ｲｪｰｲ

時々、ふと気を許すと、勉強してます





１Ｊって何ミリ？と(爆

そもそも、ＪとＪＪがあることにも最近気が付いたﾜﾀｼです(汗



で、１Ｊ＝２５．４ｍｍ

だそうです♪

１インチのことか？？


で、今のＲＧ－Ⅱは７．５Ｊ－ｏｆｆ４８ですから、


某社のホイール８Ｊ－ｏｆｆ４５にすると、


（８－７．５）×２５．４÷２＋４８－４５＝９．３５ｍｍ


リムが外に移動するようです。

そうすると、楽になるようです（ナニガ？　謎・・・汗）



それにしても、９ｍｍ稼げるのはでかいなぁ・・・
ちなみにイン側には６．３５－３＝３．３５広がります。
（足して１２．７ｍｍ（０．５Ｊ分）、ＯＫねっ！）



２３５／４５－１７（●●バ）か。

まさに神のグリップ(笑

インナーフェンダーのことは考えないようにしよう(爆



毎日、気を許すとこのようなお勉強をしているのです(・＿・)/


明日は何を考えるのだろうか・・・。

名前を戻しました(爆


なぜかといいますと、


hayataの文字を、

すべて

ＨÅＹÅＴÅ


にしてしまうと、



（１）コソミなどで会った人や人づてに聞いた方が、サーチで見つけられない

（２）変換で指が攣りそうになる

（３）お友達同士で紹介していただく際に紹介し辛い

（４）『Å』をなんて読むのかわからない

（５）ﾜﾀｼも、紹介するときに「ﾊﾔﾀ」と読んでいいのか微妙



など、かなり困惑することが、今後も予想されます(滝汗

|壁|-)))　ｺｿｺｿ





ということで、





ＨÅＹÅＴÅはネタで終わりました(爆


辞書登録していただいた方がもしいらっしゃいましたら、ご迷惑おかけしましたm(_ _)m



またそのうちネタで現われるかもしれませんが(ブランドとして)


|壁|∀｀～)=3=3　ｲｪｰｲ