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本日オイル交換しました。
ヤマルーブベーシック。
前回より2000km走行。

ローダウン&ロンホイ仕様なので、レベルゲージになかなかオイルが付かず入れすぎ⁈たかもです。
オイルを入れている途中にジョウゴがズレて漏れていたりと、1ℓ缶使い果たしました...

試乗しましたが、なかなか滑らかな乗り心地。
タイヤも新品なので、傾けるとスッとバンクします。これが本来の姿⁈
逆に不安定だと思う程です。

ついでにとマフラーバッフル外してみたら、新品当時のトゲトゲしい爆音とは違い、なかなかのマイルドな重低音。
通勤で使わなければそのままでもOKですか、とりあえずバッフル装着。
やっぱりパスパス音がします。
世間体や年齢も考えたジェントルマンでした。

朝起きたら雪がパラついていましたが、道路には積もっていなかったのでシグナスで出発。

余裕モードで走って会社手前の交差点に差し掛かり、信号が黄色なので若干急いで通過しようとしたら、、、

「ズザー」と滑りました。
目の前に横たわるシグナスX。

左側、傷だらけ。
ミラーがもげ、ウィンカーレンズ割れ、外装、リアスポイラー、エンブレム傷だらけ。

オークションで外装キット、内装キット、ウィンカーで3万強。

どうする⁈俺

本日、入校式を済ませ初乗りしました。

教習車はCB750。
最初は緊張と重さでガチガチでしたが、終盤は楽しんで乗れました。

あと11回。

まだまだ始まったばかりです。

年末から自動車学校に入校します。
大型二輪免許の取得に励みます。

前からハーレーの883Nが欲しいと思いながら、免許ねエな～って思ってて(免許あってもハーレー買えませんが・・・)、8月からバイク通勤し始め4か月経ち、バイク熱に火がついてテンション上がってる今でないと免許取得出来ない(メンタルの面で)ので重い腰をあげました。

また一番寒いこの季節にバイク免許とる人が少ないので取りやすい??(キチガイ)

あと年明け早々我が家に3人目の新しい家族が増えて嫁が実家に1～2か月帰るので、気兼ねなく仕事終わりに自動車学校にも行けますし。

免許取得しても当分シグナス乗りですが、ウズウズしてきたらTMAX2型の中古を狙いたいと思ってます。
通勤メインなのでSSやMTバイクは候補外ですね。
収納、取り回し、見た目のカッコよさでTMAXで決まりです。
ただ170cmの自分では足が届くのか心配ですけど。

今34歳なので40歳になったら趣味用としてハーレー買えれば良いかなぁって思ってます。