４駆の標準ヤリスに乗っています。 管理人にとって人生３台目となる専用車で、一人を謳歌する車として購入。 専ら買い物に行く時に使用しています。 通称　リス太郎ＭＸＰＡ１５（愛車のＨＮとして付けた名前） カローラレビンから引き継いだ襷（ナンバー）を希望ナンバーとして登録。 旧友達が、みんな結婚してしま ...

日本車で初のモンテ・カルロラリー優勝車です。 この車は発売していた頃、確か流線型なんてことがカタログに書かれていたが、その後に発売された１８０系の方が流線型なんですよね。

今年の３月２９日発売予定（再販） １９９１年のル・マン２４時間で日本車で初優勝を果たした名車です。 当時リアルタイムで見ていましたが、ラジコンではＦ１ブームに乗っかり、Ｆ１ラジコンを購入していたので、Ｃカーを購入するのは人生初です。 まさか５０代になってから買うとは思ってもいなかったです。 ラジ ...

車好きの伯父が生前乗っていた車です。 伯父が定年後に購入し、年齢的などの都合により廃車になりました。 レビンを廃車後、このカローラに部品を移植していました。 装着しているホイールは、レビンが最後に装着していたホイールとタイヤです。 フェンダー面になっていますが、フロントバンパーより少しはみ ...

親の過去所有車（2003年～2020年） ２００３年から所有し、１７年間乗り続けました。 元々この車は、親の知人の方から譲り受けた車だったので、初年度登録は１９９８年だったので、２２年間も現役だった車です。

初代百式（ＡＥ１０１型式のことだけど） 管理人にとっての初代百式 単なるお買い物で乗る車として購入した為、ＡＴ車でした。 愛知県に転勤を期に、地元の方の影響も受け改造開始！！ ＡＴ車の為、改造に限界があり走り屋車とは程遠かった。 当時は親子してカローラレビンを所有。 マックの月見バーガーを買った ...

４駆のトヨタ ラクティスに乗っていました。 管理人にとって人生２台目の専用車で、専ら買い物に行く時に使用していました。 通称　百式（１００系のことだけど） 先代のレビンを廃車にし、２年半の空白期間を経てラクティスで復活しました。 カローラレビンから引き継いだ襷（ナンバー）を希望ナンバーとして登 ...

父親の伯父から譲り受けた車です。 伯父からは、３０年前に日産サニーを譲り受けたことがあります。 今回は、エスティマです。 Ｖ６の３．５リッターエンジン搭載！！ 街乗りには過剰な排気量エンジンですね。 父親の車なので、基本的に運転するこは無いです。 ゴルフに行く際に、ゴルフ仲間を乗せて行く為に ...

ラジコンのハンドルネームとしてセリカを漢字表記に変えて星莉嘉にしました。 現行型が発売されていたのは３０年ほど前ですが、当時は実車のカローラレビンに乗っていたので購入しなかった車です。 ＷＲＣでは９５年に出場するも、リストリクター違反で、その年のポイント剥奪と翌年の出場停止処分と、あまり良いこと ...

３４年前に買ったＦ１０１を復活させます。 購入当時はティレル０１９ 後にボディをウイリアムズに載せ換えました。