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後継としてプジョー208をデビュー時に見に行きましたが今一つディーラー側の反応が薄くそのまま車検を受けたフィエスタ。（外車でメーカーを変えるのは難しいんでしょうか・・・）次の車検までまだ1年以上ありますが昨今の事情として早めの行動（笑）として次はルノーを見に行ってきました。（写真は以前借りたノートeパワーです）


個人的にはキャプチャーが見たく数字的にもうちの奥様に今のとそんなに変わらないよと説得。ジープみたいなワイルド感もないですよと提案させていただきました。

で、現物のキャプチャーはボンネットもそんなに大きくなく良い感じだと思いましたがうちの奥様にはその位置が高いのが圧に感じるらしくルーテシアの方が、ということみたいです。

いきなりの訪問でしたがキャプチャーとルーテシアのハイブリッドに試乗させてもらいました。両車共、フィエスタと比べるとノーマルモードでは落ち着いた感じです。カーブに関しては当たり前ですがルーテシアがよりフィエスタに近いです。ハイブリッドはスポーツモードにすると大排気量車のような盛り上がりを感じますがやはり途中介入するエンジンに違和感を覚えます。レビュー動画ではトヨタ越えと言ってるようですが代車（先代のノートeパワー）以外ハイブリッド未経験としては気になりました。

キャプチャーは個人的には好みだったのですが主に使う奥様の琴線には触れず。
ルーテシアの色違いを見てみたいね、ということになりました。

にしても帰りに乗ったフィエスタ。
なんて軽快なんでしょう！
法定速度内ならモリモリ加速しますし8万キロ近い足回りも問題なし。
これで最新の安全装備が付いていたらなぁ、と再実感しました。