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ランチに出かけた時に以前から行ってみたかったところにFJクルーザー（ZP1007）を持ち込み、走らせてみました。


さすがに小石とは言え1/10サイズでは大きく、結構滑りますが直結4駆ってこともあり何とか沢を渡っていきます。


もう少しグリップさせたいのですが錘を載せるのは最後の手段としてダンパーユニットの交換やビードロックホイールに穴を開けてタイヤをもう少しつぶすか・・・


悩むところです。

相変わらずラジコンいじってます。
自宅前野良ラジコンだと路面状態がよくないのでガチガチサスのローダウンシビックのシャーシのダンパーをできる範囲で長足化してみました。

タイヤも薄いのからラリータイヤにしたところ合計で25mm強のクリアランスができたのでそれなりに凸凹もいなしてくれるようになりました。


ボディはとりあえずヒュンダイi20クーペWRC。
防塵細工をしてダートを走らせてみたいですね。

こんにちは。膝の悪いおじさんです。

こちらは丈夫だけどサスが固めのZP1007（FJクルーザー）。
検索してみるとスプリングカットをしている人もいるようでうちのもやってみました。バラシてみるとオイル無しのボルトの頭が入っているだけのユニット。
スプリングは外せるのでペンチでブチっと。

摺動部分にはテフロングリスを差して多少なりとも動くようにしておきました。

テストは草がカットされて走りやすくなった自宅そばのコース（笑）

見ると4輪が接地している時間が多くなりました。
ボディの傾きも少なくなったと思います。


こうなるとよくが出てオイルダンパー入れて見たいですね。


一つのパーツ代が安めのラジコン課金は収まりそうにありません・・・

相変わらずラジコンです。

ヤフオクで手に入れたヒュンダイi20クーペWRCをとりあえずタミヤFF-01シャーシの上に載せてみました。ちなみに塗装（印刷）済ですがウイングは付いていませんのでラジコンショップで見つけた中古パーツを。ホイールはOZレーシングのスーパーツーリスモに似ているタイプを。ただし素の状態ではオフセットの問題で割と内側に入ってしまいます。ボディはこのあたりにしていよいよ新型シャーシを導入するか悩み中です。

うちの近所にはあまり良い場所がないのでターマックメインのTT-02系はちょっと。定番になったXV02かフロントモーター+ベルトドライブがそそるXV01か。

現在うちで一番快適なのが若干オンよりのタイヤにしたブッシュデビル。
少し薄くなったタイヤで転びにくくなった、と思う。。。


速度を無視すればリターンのきっかけになったFJクルーザーが面白いです。

前回から一か月経ちました。

最近は膝を痛めあまり動けないことから
奥さんに買ってもらったFJクルーザーで
またラジコンにはまり昔の機種を直しながら
動かしている状態です。

今回はこれ、タミヤ・ブッシュデビル（初代)
マイティフロッグ系のシャーシを使い、後ろの
特徴的リンクサスを通常のダブルウィッシュボーンに
換えた割と普通のトラックです。


昔ながらの抵抗式スピコンを付けていましたが
今回サンワのMX-5のフルセットに交換、復活です。
本来抵抗式スピコンの載っていた位置にESCと受信機が
楽勝で乗ってしまうのはびっくりしました。


モンスターピンスパイクタイヤを履かせているので
最低地上高の低いモデルではいけない場所も
ガンガン進んでいきます。ウイリーバーを付けたいくらい。

弱みは湿った芝生。妙にグリップして転倒してしまいます。
砂の上も結構グリップしますね。

とりあえず挟むタイプのアダプターをトラックのバーに挟んで
走行動画を撮るべく走らせてみました。芝コースをしばらく走らせていると割と
簡単に落ちるのでボルトでしっかり留めたいです。