サスライのブログ一覧

まあ、、、90点！

静かでイージー。

　それが我が愛車。
良いのを買ったな、、って感じ。
　10年は乗りますよ。笑）

　多分この型をお乗りの方の思いも二分していると思います。

新型がいい、、、というのと、今のがいいわ。というのに、、、。

　自分は所有するこの型が最高です。（マイナーでそこそこ良くなったしね。）

ブレずにいこう、、。コイツを磨きませう、、、って感じ。

　要するにこの型が好きなのね。　　　ちゃんちゃん、、、というお話。

　いろいろ用事がてらディーラーに行っておりますが、その都度チラっと新型デミオを見て、、、、。
個人的に何の欲望も湧いてきません。

　何でかな～？と考えるに、、、、フォルム、、、悪すぎ！
横から見ると、ボンネット部分がでかく　そして長く　キャビンと一体感が無く、、、、、なんだかな～？
でかっ鼻のデカ顔。（リアスタイルの下部なんか先代を引きずりすぎ。）
　そりゃ良くて当たり前だわ。値段がクソ高くなったんだもん。（トータル性能のことよ。）　

今の愛車のデザインの方が塊感と繊細さが同居していてとても好感が持てる。

　デミオが高くなりすぎたので、エントリー車を開発中？　　　　アホです。

はっきり言って　デミオを買うほどのコストだったらアクセラを買うと思う。（それほどアクセラも好きじゃないけど、、、。）　　　それこそディーラーの思うツボ！

　もう値段的に言っても今までのデミオじゃないよね。

あとダメダメなのが、サイドウィンドウのグラフィックとプレスドア。

　今度のサスはどうなのか？、、、、、、、ということで恵那あたりまでドライブ。

「う～ん！　　　　いいね～！｣　　　　というのが感想。
　なにがどういいの？と言うと　　　　　　　まず安定性！　　　これが格段に良くなった。
アベレージ20km/hは上がった感じ。（カーブ等まったく不安が無い。タイヤの性能をさらに引き出せる、、、、と言ったらいいのか。
　それと　乗り心地、、、、、これが全く犠牲になっていない。（高速ツアラー？に変身か。）

TEIN、、、、いいね～。

　今回の変更は非常に気にいった。　　スタイリッシュになり何も犠牲になっていない。
ヨーロッパ車に多少近づいた、、、、かも？

　かみさんの評価も非常に良く安心した次第。

　あとcd値的にも有利になり燃費にも貢献すると思われ、、、。（個人的に新型よりこの型の方がcd値良さげに見えるけどね。）