ぱららのブログ一覧

今日Dらで部品をゲッツ。
一応転んだときのためにｗ
無事ならこれで修理して帰ってくるのだ！！！

さて、明日は何時にでればいいの？というのを考えねば。
土曜１４時到着が目標
８時間ほどかかるので、朝３時に出て、２時間予備で１４時は甘いか。。。
なやむ～。
関東組は何時にでるにょ～？
風来坊さんのBlogによるとAM2時に浜名湖と書いてある、、、はえぇぇ。

やっぱり念のため早めに出ようかな、、、

いったんないと言われたマツスピカップの前日走行だが、可能と分かったので、早速予約。
25日16:00-16;30
ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

その過程でゼッケンも分かった。
Closedクラス７１番！

が、天気が・・・25日は降水確率50%(´･ω･`)
２年前は凄い雨だったわけだが、、、また、雨かよ(--メ

＜準備状況＞
○エアクリ交換
○車高調査-->5mm車高を上げたぜぇぇ！
○宿泊先手配-->岡山市のホテルを予約したぜぇぇ！
▲車載カメラ調整(コンデンサマイクの感度調整) <--まだやってない...orz
○車高調整
○プラグ交換
○パッド交換
○ブローバイ処理
×リキモリ施工
○平野でタイヤ交換（左フロント）
○予備タイヤ準備
○カーナビ準備
○荷物積み込み
▲トレーリングリンク準備<--発注完了。受け取りのみ。

ほぼ、準備は整ったが、エンジンオイルが減っていたのでちょっと継ぎ足した
つもりが加減を間違えて、上限に達してしまった、、、
えっ！！！
やっぱりちょっと抜いた方がいいかな？＞教えてエロイ人

週末はMSCT＠岡山の準備ですた。

タイヤのならしのために4/23休んで追加になったファミラを走ろうかと
思っていたら、M氏から連絡があり、前日走行を用意できるようになった
とのこと。
今週中に参加者に資料が配られるとのこと。そこに詳細が書いてあるそ
うです！これはラッキー！！！
が、、、日程を大幅見直しだな。。。

車の準備の方は明日タイヤ交換したら一応終わりで、宿と車載カメラが
まだだ。
カメラは今ばらばらになっているｗ元通りに出来る自信はないぜｗ

○エアクリ交換
○車高調査-->5mm車高を上げたぜぇぇ！
▲宿泊先手配-->スケジュール見直し
▲車載カメラ調整(コンデンサマイクの感度調整)
○車高調整
○プラグ交換
○パッド交換
○ブローバイ処理
×リキモリ施工
　平野でタイヤ交換（左フロント）<--明日の予定

たまにエアクリ掃除するときに、ブローバイで汚れてないかとか
確認するけど、ほぼないですね。

半年前に、オイルキャッチタンクつけたので、これで吹いても安心！
が、全然大丈夫でした。。。

昨日、何気に見ると(｜｜゜Д゜)ﾋｨｨｨ!

溜まっとるがな！！！

早速、タ○ヤ館にメンテついでに頼んだ<--オイオイ自分でヤレヨ
オイル抜くのはいいが、そのオイルの処分に困るのでｗ

それにしてもなぜ？
トラブルの前兆？
または、Dのオイル入れすぎ？ｗ

ハワイさんの件もあり、乾式のスポンジでホントに砂は大丈夫なのか？という疑問が発生！
純正のままのエアインテークなら砂も直接吸い込むことも少ないので問題ないと思われるが、オレの様にラムエアインテークつけてると直接フィルタに砂が飛び込む可能性が高いためだ！
とりあえずK&Nのフィルタに変更したので、外した●魔のフィルタを使い、どんなものなのかテストしてみたぜ！

テストのレポは以下に載せた。
https://minkara.carview.co.jp/userid/123549/car/141921/746642/note.aspx

ちなみに、オレは製造者にクレームいうつもりもないし、オレはただ自分が実行した結果の事実を載せただけだというスタンスなのでそこんところよろしくです。