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ぱららの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2010年7月20日

FRPでディフューザーを作ろう!練習編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
いきなりディフューザーを作るのはナニなので、なんか練習しなければと思い、灰皿エリアにDefiのメーターコントローラがついているので、そのカバーを作ることにした。
型は取るのが面倒なので、元の灰皿部分を押し入れから取り出し、このふたの部分にあわせて作ればOKじゃね?というのりで開始w
2
この上にFRPをくっつけるのは抵抗があったので、なにか型を取るものはないかと考えたところ、粘土ほどべとべとせず同じくらい加工がしやすいものとして、紙粘土はどうか?と思いついた。
さっそく100円ショップで購入!
安い!
3
これを練り練りして、ふたの上にぴたっとくっつける!
楽勝じゃん。
乾くまで2,3日放置
4
十分乾いたところで、カパっと外す。
わりと簡単。
でも力入れすぎると、紙粘土の方が割れるので注意なり。
ちょっと割れたりした。
薄利が簡単にできるようにしておかないとちょっと無理があった。
反省ッス。
5
ふたのとんがった部分は必要ないので、それで出来た穴に紙粘土を再度詰めて、乾かす。
凹凸や紙粘土を練ったときに出来たシワがちょっとあったのでパテで埋めちゃった。
なんか汚くなったけど、、、
6
で、この上にFRPを塗って、カラスシートを1枚乗せて、さらにFRPを塗り塗りして完成!
やはり、薄利がうまくいかず、全然はがれないw
案外がっちりくっつくのね(´・ω・`)
ここで、このパテが役になった。剥離剤の代わりのようになり、そこからはげた。付着したパテは適当に紙やすりで落として、ひとまずエイトに装着。あれ?隙間だけでだめじゃんこれ。もっとぴったりになるはずだったのに。(´・ω・`)
7
最終的にこれは失敗ということで捨てましたw
端っこのほうはFRPの塗り込み不足でかけていたりして、、、だめじゃん。
8
剥離剤をちゃんと塗らなかったので、大きな力を加えすぎて、とれちゃった部分も(||゜Д゜)ヒィィィ!
加工しやすいように薄く作ったので強度もなかったのも原因。
まぁ、失敗は成功の元じゃん!
OK!OK!
使ったFRPは50mlほど。
さて、これにて練習終わりなんだぜ(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

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