フォレスターをB型アドバンスからE型スポーツへ乗り換えました。EV時代に逆行してガソリンターボ車にしました。 コロナがだいぶ落ち着いてきたので、遠出のドライブへ行きたいと思っています。

孫が 増えてレヴォーグでは手狭になったり、またそろそろ歳を考えてゆったりとドライブを楽しむため、フォレスターadvanceに乗り換えました。

レヴォーグは、走りの楽しさを教えてくれた最高の車でした。 色々手を入れたりして、車いじりも出来たクルマでしたが、パワーやスピードなどには、無理な歳になりましたので、乗り換えました。 -2019.12.210- どうしても2.0に乗りたくて、1.6から乗換えました。 【履歴】 ・ ...

2017.9.10　2.0へ乗換えました。 末娘の就職を機に２５年乗り継いだミニバンとお別れしました。 初スバルでレヴォーグにひとめぼれです。 よろしくお願いいたします。 【履　歴】 ・契約日：２０１６年　９月１１日 ・納車日：２０１６年１２月２５日 　　　　　（クリスマスプレゼント？） ・点 ...

2016年12月にレヴォーグへ乗り換えました。 ２代目セレナです。 前車のｃ２５からの乗り換えです。 あと２年乗るつもりでしたが、ディーラーの期末商戦の思い切った値引きに負け、つい・・・ ３月上旬に納車になり、少しづつ弄って楽しんでます。 5/30追記 PIETRA　ct.Ⅱ DUNLOP　ｴﾅ ...

セレナの前に乗っていました。 キャンプや釣りに大活躍で家族の思い出がいっぱい詰っていたハイエースです。非常に力強いエンジンでランクルにも搭載されていました。絶好調だったのですが、ディーゼル排ガス規制で泣く泣く手放しました。

初代セレナです。 ２０１５年３月にセレナｃ２６に乗り換えました。 ２０１１年の４月に一回目の車検を通し7年間のりました。 色々ＤＩＹをして思いれがあったかわいいやつでした。

嫁のモコです。嫁と娘が近所の買い物で使用しています。