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エスティマに乗り始めて丸15年を迎え、乗り換えを決断しました。





この代のものではないですが、”いつかはクラウン”というキャッチコピーはあまりに有名ですね。
セダン最後のクラウンと言われる220系が生産終了なんていう記事を見かけるようになったタイミングで210系を契約してきました。





電動化にシフトしているなかで、乗れるうちに純エンジンの大排気量2GR-FSEに乗りたくて行き着いたのがクラウンアスリート。





イナズマグリルが印象的な210系ですが、エスティマと同様に後期デザインがお気に入り。
調べれば調べるほど3.5LアスリートGの装備に魅せられて、半年ほど毎日中古車サイトをチェックし続けて巡り会いました。
前オーナーがこだわって装備したオプションの数々、相当大切にされていたことをうかがい知れる状態の良さ。



15年乗り続けたエスティマの後継ぎとして、長く大切に乗ろうと思います。



うーん、やっぱりエスティマさんとの別れはつらい😢