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最近、普段乗りのバモス君がアイドリングで水温が100℃越えていきます。走り出すと下がって行く。





リザーブタンクには水が入っているのでラジエターが詰まってきてるのかなと思っていましたが、ふとラジエターキャップを触ってみると暑くない！走行後なのに…

もしやと思いキャップを開けてみると、予想通り水が入ってない(>_<)

エア抜きしつつ、クーラントを入れていくと約１literぐらい入りました。




ウォーターポンプから滲み程度の漏れがあって、今は止まってますが…

他に漏れてる箇所もないので、ガスケットが抜けてエンジンに食われてるのかな(>_<")

エンジンオイルも食ってるみたいだし、トランクには水とオイルを常備しとかないと(;^_^A

車検通したばかりなので、あと2年は持たさないと(*_*)

皆さんお元気ですか？

私は風邪を引いてしまいダウンしてました(;^_^A

今回の風邪はキツかった。5日間、熱が上がったり下がったり。やっと熱も下がり完治しました。




シルビアはアライメントを調整して走れる状態にしました。簡易サイドスリップですが(;^_^A




仕上げにステッカーを張っていき完成♪

早く走りに行きたい(^_^)v

シルビア号完成♪




あとキャンバーとトーインを合わせれば走れる(^_^)v

と思ったら、右後ろタイヤ空気抜けてる(>_<")

なかなか走らせてくれないね(^_^;)

180号で使っていたタービンとエキマニを外しました。



全体的にボルトが緩んでるので簡単に外せました(;^_^A




ブローした15タービン(>_<)

タービン羽にも傷が入ってます。




ブローした原因は寿命かな？ブーストも0.9kで使用してたので上げすぎではないと思うし…




エキマニは割れてないし使えそう(^_^)v