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shishi-maruの愛車 [日産シルビア]

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整備手帳

作業日：2020年4月9日

d-maxレーシングスペック5速クロスミッション

Item: d-maxレーシングスペック5速クロスミッション
Author: shishi-maru

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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タービンを替えてから2速から3速のシフトアップ時にパワーバンドから外れてもたつくし、3速の入りも悪くなってきたので、思いきってクロスミッションを購入。
osのクロスと迷いましたがメーカー在庫欠品。
d-maxは即納でd-maxにしました

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ノーマルミッションを分解
詳しくは書きませんがユーチューブやみんカラを参考にばらせました。
特殊工具はベアリングプーラーとピン抜きぐらいだったかな

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分解で大変だったのはセンタープレートからメインシャフトを抜く作業だったかな
油圧プレスがあれば楽かもしれませんが無くてもプラハンで叩いていけば抜けました

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組み付けは着くようにしか付かないので
ポイントはギヤを炙って膨張させて組み込んでいきました

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インプットシャフトのベアリングとcリングの隙間に付属のスペーサーをいれる
このスペーサーは現物に合わせるて削る作業が必要みたい
サンダーで大体で削りましたが(笑)

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あと加工が必要だったのがスピードセンサーのギヤ
入るように削りました

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シール類やパッキン
インプットシャフトカバーも鉄製の新品に交換
レリーズベアリングパイロットベアリングも交換

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初めての作業だったのでビビってましたけどやり始めると構造もわかりそこまで難しい作業ではなかったですね
お家でミッション組めます(笑)
ブローしたミッションは捨てずに直しましょう！

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プロフィール

「[整備] #シルビア d-maxレーシングスペック5速クロスミッション https://minkara.carview.co.jp/userid/1237144/car/1178278/5750434/note.aspx」

何シテル？ 04/09 03:36

shishi-maru

備北をメインにshishi-maru180で滑走してます。シルビアに箱替えしましたドリフトと車高短と大好物普段乗りはバモスに乗ってますよろしくお願いします。

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