マジェスタ用 デュアルビジョンメーターに交換

私の車は、マルチ車で無いので王冠マークが出ません。そこで、デュアルビジョンメーターのオープニング画面の王冠マークに憧れて思わず……
やはり、某オークションで購入しました。走行距離99008㎞から、書き替えて戻って来る一週間後をみこして186000㎞に書き換えを発注しまして、無事にマジェメーターが戻って来ました。
メーターは、球切れ等で、何度も外して居たので交換はあっという間に完了しました。

2000㏄のエンジンに、4000㏄のインパネECUのせいか？アイドリングの表示が、1000回転を越えてます。
今まで、120㎞/h走行時 3000回転位だったのが4800回転位を表示しています。
タコの動きを見ていると、ロータリーエンジンみたいです。