ワンオフ　4インチリフトアップキット試作車輛 フロントメンバー10㎝＋リアーエンジンメンバー10㎝＋ステアリングシャフト延長、燃料タンクも降ろして、エンジンハーネス、サイドブレーキその他ホース関係延長してボデーリフトしてます。サスショックは純正のままなので、トラクションも良好、直進安定性も良好　（ ...

積載車ワンオフ製作

息子に乗せてた車輌を、三菱アイと車輌交換してワンオフリフトアップしました。フロント2インチストラット上部にスペーサー取付、リアコイルスプリング特注3.5インチリフトアップ、乗り心地良好Gooｄで～す。

程度が良いので購入 FF　２ＷＤですが、試作で２インチリフトアップしました。 純正ノーマルサス、バネレートも変えず乗り心地、トラクション良好

また病気が出てきて増車、ボルボはローダウンなので、アウディはリフトアップと思いキット探しても出ていません？。ワンオフでキット製作して見ようと思います。

チョットだけ大き目のサムライトラック、カスタム中でしたが 途中で飽きてしまいました。

ちょい乗りにスマートを買いに行って、買いそびれてこの車珍しいので買ったヽ(*´∀｀)ノ トラクションgoodで、ちょこっと弄ると良く走るのでメインの車になってしまって、正月早々スピード違反＿|￣|○・・・・その後もパトカーから幾度も注意(;´д｀)トホホ・・・・欲しい友人に転売

２インチリフトアップ取付て、新規構造変更検査受けて来ました。　

又病気が始まったヽ(*´∀｀)ノ 令和2年ダンプに変更ついでにペイント

２インチリフトアップキット製作の為購入しましたが、現在３インチリフトアップしてます。 純正ノーマルのバネレートで乗り心地良く、高速直進安定性重視のキット試作してみました。 フロントはストラットの純正バネレートそのままで、上部に3インチスペーサー取付て、キャンパー角度やトーインが狂う事の無い様にメン ...