２インチリフトアップ取付て、新規構造変更検査受けて来ました。　

又病気が始まったヽ(*´∀｀)ノ 令和2年ダンプに変更ついでにペイント

２インチリフトアップキット製作の為購入しましたが、現在３インチリフトアップしてます。 純正ノーマルのバネレートで乗り心地良く、高速直進安定性重視のキット試作してみました。 フロントはストラットの純正バネレートそのままで、上部に3インチスペーサー取付て、キャンパー角度やトーインが狂う事の無い様にメン ...

呆けが来ないよう定期的に高速走行テスト

孫たちを乗せて遠出使用にヽ(*´∀｀)ノ

昨年新型キャリー発表同時に試作車購入して、リフトアップキット製作約一年試乗テスト終了。フロントはストラットの上部に２インチスペーサーに、キャンパー修正の為メンバーに１インチアルミブロック、後部はリーフとホーシングの間に２インチアルミブロック取り付け。 純正バネレートで乗り心地で良好、直進安定性も問 ...

譲渡行き先不明

リフトUPキット試作テスト車両5台の1台。 14インチタイヤホイル、アトレーワゴンS220Vの電動格納ミラー取付加工、メインの2インチリフトUPキット取付、その他多々

リフトUPキット試作テスト車両、5台の1台です。 16インチタイヤホイル、ダイハツ純正メッキミラー、トヨタ、ダイハツ純正DVDナビ、革巻きウッドステアリング、ダイハツ純正パワーウインドウ取付加工、メインの2インチリフトUPキット。

全長19cmロングにしました。車検も合格、ワンオフヒッチメンバー製作、ついでにトレッカーも製作