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イイね!
2017年04月24日

通信型クルコンを体験!・・2回目

 通信型クルコンを体験!・・2回目 銚子からの帰途,クラウンアスリートの後ろに付いた際に

出現しました(オーナーの方スイマセン・・・)。

前回のRXの時(2/13)より,出現した表示が少ないような気

もしますが・・・。

やや渋滞した京葉道路で,前車に引っ張られているような,

代わりに運転していただいているような感覚といったところでしょうか。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/04/24 00:36:31

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この記事へのコメント

2017年4月24日 21:50
こん○○は、コメント失礼致します。

通信型クルコンを体験!(1回目)のコメントに対して、迅速なご対応ありがとうございます。

東京、愛知ではRXだけでなく、プリウスにもITS connect無料装着キャンペーン(名称は今、自分が勝手につけたので不正確です(^_^;))があったようです。ズルいな(^_^;)

でも自分の地元でもプリウスは街にあふれかえっていますが、その直後につくことが多いかというと、確かにそうでもないような気がしますね。

> 前車に引っ張られているような,代わりに運転していただいているような感覚

インプレッションありがとうございます。何となくわかるような気がします。本当は駄目なのでしょうが、自分は渋滞こそがレーダークルーズが有用だと思っています。ただちょっと走って止まるという環境では、RXというかLSS+のレーダークルーズではかなりギクシャクして後続車の迷惑になってしまうんですよね。

通信型クルコンはまほろばさんのお話をお聞きしますと役に立ちそうな気がしますが、トヨタだけでなく全メーカー全車種に装着までいかないと路車間だけでなく車車間通信システムもあまり実用的ではないのかもしれませんね。

今回は貴重な情報ありがとございましたm(_ _)m
コメントへの返答
2017年4月24日 22:04
ゆきぞうさん,こんばんは。

僕も2回しか体験していないものですから,この程度の感想でスイマセン。

しばらくの間,最新のレクサス&トヨタ車を見かけたら,後ろに付けてみようと考えています((笑))。

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