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先日お邪魔したホンダディーラーへ

すると，S660の限定車はオーダーストップ！

標準車ならオーダー可能とのことで，早速・・・。



カタログをいただいて妄想開始。

12年前にコペンを買った時のことがフラッシュバックしましたが，

一応，10月生産枠ならエントリー可能とのことなので，

抽選の申し込みを済ませました。

「α」のCVT
カラーはホワイトパール
アシンメトリーシートカラーとセンターディスプレイ装着車
それから，限定車の同じレッドの「ロールトップ」とフォグランプ+フロントフェイスキット
を装着。
なんと，フォグは単体では装着できず，フェイスキットとのセットになってしまいます。



総支払額は，あと少しで300万円台と完全に「軽」を超越してしまっています。

福山・三次方面へ所要がありましたので，

新幹線+レンタカーで出かけました。

乗車券はレールアンドレンタカーきっぷで20パーセントオフ，

新幹線特急券はエクスプレス予約のe特急券を使用して

コストダウン。

宿は「かんぽの郷・庄原」



今回はいくら「鉄」といえども，福塩線は不便すぎて・・・。

福山から三次までは，開通直後の「尾道・松江線」のおかげで約1時間半ほど。

これでは勝負になりません。

使用車両は「フィット」。1300ccだと思いますが，よく走ってくれました。

ミッドタウンで新型ロードスターのプロトタイプの

展示会をやっていました。

実車の運転席にできるとあって賑わっていました。



引き締まったデザインでいい感じですね。

正確には北陸新幹線（長野行）の延伸開業ですが，

やはり，念願の日本海側に達して，金沢まで来たのですから，

北陸新幹線「開業」なんでしょう！！

E7系の初乗りもかねてテツの友人と行ってきました。



乗車予定は「はくたか559号」。

まずはじっくり新規開業区間を楽しもうと，各駅停車タイプにしました。

初列車の「かがやき501」は瞬時に完売だったようですが，それ以外は，えきネットで楽勝でした。

まずは先発の「かがやき509」を撮影。

デザイン的にはE6系の次に好きです（E5系はちょっと）。

新規開業区間の景色は素晴らしいです。海・山側ともいいですね。

普通車二人席からは立山連邦が・・・。

そして金沢到着です。大勢の方にお出迎えしていただきました。



金沢駅は新幹線開業祝賀モード全開！！

入場券を購入して新幹線を見物する方で窓口や券売機には大行列が。

あらかじめ，帰りの指定券も東京駅で発券しておいてよかったです。

滞在中は，未乗の北陸鉄道石川線で鶴来駅へ。

本当は，浅野川線も潰しておきたかったのですが，市内が渋滞していて

野町から金沢駅までのバスが遅れて断念。次回に回します。



帰りは「かがやき512」グランクラス！！

E5系「はやぶさ」等のグランクラスのシートが航空機のファーストクラスなみとすれば，

E（W）7系はどちらかというと，「アルファード」「ヴェルファイア」っぽい感じ，僕の思い込

みでしょうか。シートの生地はレクサスの「セミアニリン」ぽい，よく鞣した本革でした。

食事は和定食をチョイス。ただ，夕食には少なめでしたね。

帰省の際には，「名阪国道」を利用することが

多いのですが，途中，「針テラス」にある

「メルカート・ロッソ」でランチをとりました。



奈良に住んでいたころには，頻繁に訪れていたお気に入りのお店の一つです。

店内にはフェラーリーの実車がデンと置かれているほか，グッズも所狭しと・・。

話変わりますが，

正式発売前にもかかわらず，もう，抽選でキャンセル待ちの方が出ているとの話もある

ほど盛り上がっている・・・S660。


今日，都内のホンダディーラー2店でS660のお話をお伺いしました。

２店とも，

「当店では事前予約，抽選は行っていません！」ときっぱり。

ほんまかいなー。