JF1カスタムの助手席に交換しました。JJ1 N-VAN

jf3はポンOKは周知。jf1は確かな情報が無かったが、チャレンジしてみました。シート地がjj1に一番合っていると思ったので！パートナーも大喜び、これで長距離ドライブに行けます。

左前は穴を大きくしないとM10が入りません。jf1はM8のようです。
右前はホームセンターで配管サドル？のような金具を購入して加工しました。

左後は後方に穴を広げてベースプレートを平らに加工しないとボルトが閉まりませんでした。
右後は右前と同様の手法。純正の後方出っ張り部分はカットしてあります。

純正ほど強度はないですが、これで揺れなどは全くないです。

左後です。

右後です。

jf1は、荷重センサーとベルトセンサーが別々のコネクターですが、jj1は１つになっています。面倒なので、不接続で良いと思ったのですが、以前に旧車でパートナーがシートベルト不着で捕まった事があったのでエーモン(amon) 接続コネクターで接続しました。ちなみに、エアーバッグとは連動していないので、センサーと接続しなくてもエアーバッグは開きます。Ｄに確認しました。