ふぅーー。夜勤最終日っす!!
タイトルのとおり、9600回転ブースト1.35まで記録!!
場所は、会社近くのストレート。
2-3-4速全開時です。5速になったら、どうなるんだ。。。。

ランテにガソリンをセルフスタンドで入れていた時のこと。

ガソリンを供給する機械(?)って一回タンクがいっぱいになったらガ
ソリンが供給されないようにストッパーの様な機能が作動しますよね?
欲張ってもう一度レバーを引きガソリンのストッパー(?)がもう一度
働いたところでやめて、ガソリンのノズルを元に戻してキャップをしよ
うと振り向いたとき・・。
(↑ここまでの状況うまく伝わらなかったらすいません)

給油口からガソリン溢れてる!とっさに手のひらで塞いでも無理。
キャップをしてしばらくして開けてみてもまだ流れ出てる始末。
欲張って入れた量は超えてるし・・、ランテは怒ってるのか?

とりあえず、もう一度キャップをして車体を揺すってキャップを恐る恐
る開けてみると・・止まった。ひとまず安心。塗装面の心配もあったん
ですが、お漏らし状態のガソリンが怖い。そ～っと抜け出しましたけ
ど。後々が気になりますが、塗装面も大丈夫そうでした。

教訓 ガソリンは欲張っちゃいけない!

帰りにスタンドのお兄さんに「ランティス、いいっスね!俺は好きです
よ。」って言われて上機嫌だったけど、"は"っていうのが気になるな
ぁ。

昨日はお疲れ様でした。
リアのダクトありましたか。寒冷地仕様だけではなかったんですね。

昨日のブルメタのランテは、Fitの青でしたか。モールなんかもばら
してあったみたいで、キレイでしたね。
自分の7万(と言われた)オールペンの仕上がりとは違いましたから。

まだまだ乗ろうと思った昨日のMtg。

ふと、ストーリアのWEBを巡回していたら、リコールだってよ。。。
週末にディーラーに行かなきゃ。。。

どこが悪いのさ?

> どこが悪いのさ?

http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h170330-3.htm

だとさ! あんまり意味わからん。。。
どうやら、センタービスカスのあたりらしい。。。

ご要望通り、更新しました。