元マツダの立花啓毅とディーテクニックのコラボレーションによって生まれた
コンプリートカーです。(関連情報URL参照)
内容がベースがNB6でエンジンが+α(圧縮UP、バランス取り)、給排気(ラム
エア、EXマニ+触媒)、フロントバンパー・・・etc。税込み357万円
ほとんどいじる必要の無いクルマですが、ちょっと値段が高いかな。
ベースの価格にパーツの定価格をプラスしていった感じです。
開発費がほとんど掛かっていないのに、この値段はチョッと…です。(^^ゞ
あとロールケージも付いていないのに「1001R」って、カッコ良すぎて名前負
けしている気がします。
それとリアのデザインはどうなっているんでしょ?
クルマとしては面白そうな感じはします。もう少し足を固めて乗ってみたいで
すネ。
ちなみに
※普通のロードスターの値段が↓
http://www.roadster.mazda.co.jp/grade.html
※ロードスタークーペが↓
http://www.mazda.co.jp/customize/roadstercoupe/price.html
自己レス
マツダのロードスタークーペのサイトでカタログを頼んだら
普通のRS&ウェブチューン&ターボ&クーペのカタログが一緒に今日届いた。
マツダも売るのに必死だぁ~
いろいろカタログ見ると
ターボも1800のRSから見るとお買い得なのかも、とか
ターボは排気音が乾いていないだろうな、とか
クーペの色はパッとしない、とか
黄色い限定クーペに乗りたいけど残ってないだろうな、とか
NBはモデル末期なのに暗い色ばっかりだな、とか
余計な事ばかり考えてしまう・・・・