SUBARU恒例の、お約束♪

今週半ば、恒例の年次改良が施されましたねぇ～♪レガ君に。。d(^o^;

早速ながら、ど～ゆぅ風に変わったのかなぁ～？？
o(･_･= ･_･)o ｷｮﾛｷｮﾛ…

と、早速Dらーさんへ出掛けて行ったのですが。。。

「な、何かお店…静か過ぎないか？？(￢д￢。) ｼﾞｰｰｰｯ」

出掛けたのお昼過ぎ、一番お客が集まり易い時間だってゆ～のにさ？
Show-Room内のお客は、新たに訪れたσ(^^;を入れても僅かに二人…
5年目に入って、目新しさも特にないとこ～ゆぅもんかぁ～（－。－；

発表前から、薄々予期していたことながら…
目の当たりにすると、流石に結構寂しいね？A^^;)（苦笑

今回の年改じゃ、前回みたいな新機能の追加やハード面の改良とかは耳にしません。
（目に付かない処じゃ、何かやってるのかも知れないけど…^^;）
カタログ他の資料を見る限り、既存装備・機能のグレード展開拡大、縮小・統廃合…
そ～ゆうことがメインの、年次改良って感じでつね。。
今回、より鮮明になったのが各グレード毎の性格付けと、顧客層の絞り込み。d(^o^;

最量販の2.0iにはNormal(標準)・Sporty（B-Sports)・luxury（Briton)の3タイプを揃え、手軽で、経済的に各系統を選びたい顧客層を狙った展開…
最上級3Lの6発モデルは、これまでのSporty嗜好層の囲い込みをすっぱり捨てて…
楽々長距離・快適快走・上質好きの、ちょぃとハイソ嗜好なおじさん層狙いが明白。（ぉぃ
で、2.0iに次ぐ量販グレードで代名詞でもあるターボ装備のGT系では、上質感とか高級感とかのおまけを捨てて快適快走と運動性、Sportyさを前面に出した装備の拡大展開。。(笑）
Si-Cruise、６MT/５MT,５ATとか数々の機能なんかを準備して、多種多様な顧客層を網羅しようって魂胆でしょかね？d(≧▽≦*)（爆

…で、最後に残った2.0R。。
軽くて、NAの爽快さを持った良質グレードと、σ(^^;的には大好きだったんでつが…
今回の年改で、いよいよマニアックなSportyグレードって方向に一本化したみたい。。
ビル足、テレスコ、MOMO製革巻きステアの装備等々…A^^;)
昨年Modelまでの、BｰSportsがちょぃと進化したよ～でつね。。d(^o^;

ダンパー他が代われば、取り付け部を含むシャーシやサス・ジオメトリー他も大きく代わるはずだから…

ってことで、今回の目玉はこの…２.0RーSpec.B♪(≧▽≦*)b

この試乗車、早く入ってくれると良いなぁ～♪乗ってみたいなぁ～♪
贅沢云えば、このMT車がどんな感じになってるか、体感してみたいなぁ～♪

と、心待ちにした1日なのですた。。ﾜｸﾜｸ((((oﾟ▽ﾟ)o))) ﾄﾞｷﾄﾞｷ♪（爆笑

（※追記；画像は、本文とは何の関係もございません…^^;）