Ｂ＆Ｂのブログ一覧

本格的な、冬将軍の到来。。
日本海を発達中の低気圧、太平洋側でも低気圧が併走し…

この冬、一番の冬型気圧配置となってまつ。。。d(･･;

て訳で、アチキも遅まきながら…冬支度。。
さくっと、冬用タイヤへの履き替えを実行しますた。。。(^^ゞ

同時に漸く…夏用ホイール君はガリガリくんになってた傷の補修へ旅立ちです。。

いってらっさぁ～い♪
また春一番に、綺麗になって戻っておいでぇ～♪(^^)/~~~(爆

....と、涙のお別れも同時にあったのでした。。(泣いてないぞ？

とわ言っても。
お相手は、同じＧＴのＡＴさんなんですけどね…(^^ゞﾍﾍ
ファブリックシートで、純正ＣＤの標準仕様車さんです。
マイ・レガ号は…先立っての、当て逃げ事件後に出した補修時にちこっと被った粗相が基で、只今数日間のお化粧直しに入院ちう。。。d(--;
その間の身代わりとして、Ｃ型レガの試乗車を預かってる訳です。(笑)

．．．．どーせなら、３．０ＲのSpec.Bのほーが良かったに。。(爆

Ｃ型レガ君のＧＴとは、春先の発表時に試乗でお目に掛かって以来。
たかだか数十分程の試乗だけど、Ａ型～Ｂ型との違いは明白ですた。
でもでも…所詮はたかだか数十分のお付き合い…A^^;)
感覚的な違いは分かっても、何処がどーと文字にするには…ちと厳し。
（アホォ～^^;）
ところが思いも掛けず、ここ数日…じっくりＣ型くんに乗れる機会が到来!
ここぞとばかりに、Ｃ型くんを満喫しちゃってる毎日な訳です!d(^^;（笑）

で、感じることは…うーん、やっぱ足回りが全然違う。。A^^;)
Ｂ型の時に感じた…あのグニャグニャする感じがない。
段差や突起越え時のショックはマイルドだけど、Ｂ型みたいに腰砕け感を感じるようなマイルドさじゃなく…
なんつーっか、硬質ラバーを挟んだみたいな…コシのあるマイルドさ。
突き上げ感がない訳じゃないけど、あっても不快感を感ずる程の唐突さはない。

それとチョィ低速で、交差点とかのきつい曲がりをし掛けた時の応答性…
Ａ型やＢ型であるような、極々微妙な応答遅れがなくて…スパッと頭が切れる。
こーゆうのって、勿論ダンパー他の仕様変更もあるんだけれど…

やっぱ、アッパーマウント部の肉厚変更（増量）が大きいんでしょうかねぇ～？？(‥ゞポリ(笑)

その他の部分で、速攻気付くよーな違いが見当たらないので…
普段から苦虫咬み潰してる、足回りの違いが改めて際立ったインプレとなったのでした。。。d(^^;進歩ねぇ～自分。。(笑)


．．．やっぱ、ダウンサス入れよ…(;--A

週末のお休み、終わっちゃいますたねぇ～(T.T)
久々ピッッカピッカ♪に晴れ渡った週末…みなさん、良い休日となられましたでしょうか？(笑)

自分も、この週末はやっとお休み取れた。。(;^_^A…

ずっと雨・風ばかりの週末だったし、気分的にも久々…また～り出来たような気がします。。( ^ー゜）b

こーゆう時は、何を置いても…ドライブなので。。σ(^^)のばやい…(汗
早速、前回ものの見事に肩透かしを喰らったリベンジを…と。

真っ紅に燃ゆる、紅葉真っ盛りのお山へと繰り出したのでありました。。( ^O^)/おー

その成果っちゃぁ～なんだけど…(^^;ゞポリポリ
念願適って…プロフィ～ル画像を秋ば～じょんに変更しました。。(*≧∇≦)b（笑)
ヘタすりゃ、ものの一月も経たずに意味なしかも…だけど。。(;^^Aふき

で…その遠征中に迎えた…写真の鬼門。。d(･･;
前車、インプの時はしっかり穴ぼこ落ちて…リアのショック交換…
とか言う憂き目に会っています。。。（;´Д⊂）えぐえぐ

同じ過ち、繰り返すまじ！！と望んだ…シ並びですが。。((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

どーやら、何事もなく無事…通過のよ～です♪ヽ(*^。^*)ノばんざい（祝

ようやく、今週も終了しますた～～～！！

(´ヘ｀;)ハァ…ち、ちかりた。。(爆

ここ数日、雨・風吹き荒れたかと思えば、合間々にお天とさんがサンサンと…気温の上下激しくて、すっかり体はお疲れ状態…あぅ／(x_x)＼


先程からくしゃみは出るは、鼻水垂れるは、頭はポカポカするは。。
すっかり、鼻風邪模様の花金（フルッ！d^^;）の夜を過ごしています。

あぁ～サムッ！{{{(￣△￣)}}}(笑)

さてさて、つい先だってマイ・レガ号に奢ったドーピング。。。d(^^;
その後、約500km程を走行しました。(^^)

１週間程でこの距離ですが、薬液投入直後に300km程は走ってたので…
私にしちゃぁ～何だか、走行距離少なめの1週間だった訳ですね。(笑)
この間、注入して貰ったお店の言いつけ…しっかり守る。(・・)(。。)
回転数は無闇に上げず、急と付く名のスロットル操作はしない。レブは上げても4000回転（それでも、4速100km/h超えちゃうし…^^;)、朝夜の冷却時は労り々…何時にも増して、更なる気遣いし通しです。。A^^;)(笑)

その御陰もあって、エンジン調子はもぅ～絶好調でッス♪＼(^o^)／

燃費計の表示は、日々の使用でも１２ｋｍ／Lを割らないし…♪
ドープ直後から感じた、低速時からのツキの良さも相変わらず…♪

何にも増して、静粛性の向上は目を見張ります。。(O.O;) (o。o;)

例えて掲げると、車内オーディオのボリュームラベル…d(^^;
ドープ前には、マッキン音量「１０～１１」位で聞いていた曲。
ドープ後には、何と音量レベル「７～８」になってまふ。。(^_-)v
一度、試乗車でも乗りに行き、新車時のレベルと比べてみよっかな？？

なぁ～んて、本気で思っていたりします。。。(笑)

1000km位まではこのまま押さえて、その後徐々に上げてこうっと！

仕事、仕事、お仕事三昧～♪ヘ(・.ヘ)(ノ.・)ノ♪

...つって踊ってても、フラストレーションは全然解消しないから…
永らく放ったらかしっぱのレガ君へ、罪滅ぼしの意味も含め。。
ほ～んのちょっぴりだけど、ドーピングしてあげました。。(≧∇≦)b(笑)

ドーピング内容の詳細は…　…　ここ。。d(^^;

写真は、ドーピング施行後の慣らしドライブ中に撮った一コマです。(笑)
長距離走行時の燃料消費量とかには、それ程大きな効果は見えないけれど。
写真じゃ伝えられない、感覚的な方面では効果覿面！！

やって良かった？？？ドーピング～♪ヽ(*^。^*)ノ♪

何でも、今回入れたドーピング剤。。
約2～3000km位の走行期間を掛けて、エンジン内部とかの摩滅部分を修復してくれるそうなので。
今後、どんな効果が現れてくれるか？楽しみです。。o(^-^)o(笑）