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本日（って、もう昨日だけど…^^:）、マイ・レガは納車後１５ヶ月で無事（？）35,000km走破しました。。

ちゃくちゃくと、過走行レガ号の地位を固めつつあります。。^^;（爆

ヾ(＠°▽°＠)ノあはは～♪（涙、ちょちょぎれ…


で、5000km毎の恒例…d(‥;)
エンジンオイルの、交換に行って参ったのでありますた。。（笑）

使ったオイルは、パーツレビューにも掲げてるInterCepter…^^;
このオイルにして以降の感触、かな～り病み付きになりつつあります。。(^^;ゞ

で、前回の交換～今回交換後の印象を基に思ったことが…
OIL粘度の種別と、マイ・レガ号との相性なのです。。。

前回は、梅雨期～夏前に向かう気温上昇を睨んで「10W40」を入れてみました。。
前の10Wという数記が低温時の粘度を表す表示で、この表示が小さい程粘り気が小さく、気温が低い時（オイル温度の低い時）でもエンジン内部の抵抗が小さくて済みます。よって、朝一発目の始動性なんかは良くなる訳です。寒冷地とかだともっと小さい、5Wとか表示されてるオイルを入れる場合が多いです。
これに対して後ろの数字、40とか50とかの数字はオイル温度が高温になっても（気温が高いと、オイルも高温に成り易くなりますね）粘り気を失わない、すなわちエンジン内部での潤滑効果を失わない
特性を表してます。。
単純に言えば、数字が大きい程に高温時の耐久性が大きいって訳ですね…d(‥;)

冬場や春先、マイ・レガは「5W35」のオイルを入れてました。
で前回、季節の変化を睨んでオイル種別を若干、高温側にシフトしたのです。

ですが…(-"-;)

最初にこのオイル入れて感じた、滑らか感がどーにも薄い…。。
おまけに、どーにも全ての回転域でトルク感まで薄まったようにも感じられる．．．．(･_･?)あり？

成分だとか、製法だとか、全く同じはずなんだよね？

まぁ～、一度入れたオイルを抜く訳にもいかないから、そのまま5000kmを走り込み。本日、再びまた元の「5W35」に戻してみたら…

エンジン回転の滑らか感と一緒に、トルク感まで戻ったよーな気がする。。。(;^_^A

レガシィって結構、高い温度時への対処が苦しいとかって耳にしてたんだけど…
高温時粘度の大きいオイルよか、小さいオイルの方が相性よさげ…ってゆーのも何か…不思議？？（笑）

１年目の夏は、ずっと純正入れてて何も思わなかったなぁ～？^^;

ただいまぁ～((～(´ー､`～)ふらふら～

今日は何とか、暑さに負けず過ごしました。
つって、先週程の暑さじゃなかったけどねぇ～_(^^;)ﾂ ｱﾊ

さて、本日はお仕事帰り…
これまでに何度か行った、車屋さんへ立ち寄りますた。。


ある用事で行ったんですが、それについてはアッという間に終わっちゃいました。
要件を伝え、明日以降に調べ回答するから…云々で、ものの数分。。ふきふき"A^^;

そんなの、電話でヤレよぉ～(メ｀O´)ノ

．．．って、話はひとまず…ヽ(^_^;)）（(^,^;)ノ置かせてね？（笑）
で、後はウダウダ世間話に華咲かせてたんですが…（なんちゅー迷惑な客。。）
その時、てんちょさんがニヤニヤしながら差し出した、一枚のパンフ。。

な、何かな？？．．．(;￢_￢)

と思ってみたのが、これでし。。
なんか、何処かの雑誌で載って、えら～く反響が大きかったとか？
ものはオイルフィルターに代わる濾過装置で、オイルフィルターと異なり、一度装着すれば５万キロ毎の洗浄・パッキン交換のみで、本体の交換は半永久的に不要だとか言う代物です。

(・_・)......ン？本体の交換不要？？お値段は？？と聞くと、\23,000位だとのこと。。

(~ヘ~)ウーン…ちょっと、そそられてたりするんですけど。。
お得度と言う点でみれば、どうなんでしょうねぇ～？？(^^ゞ ポリポリ…

パンフにある、主なメリット点は…
1.オイル交換の頻度を減少(3000km毎を9000km毎に…）
2.フィルター交換不要
3.燃費の向上
4.エンジン寿命の延伸
5.エンジン燃焼効率の向上（パワー・トルク・レスポンス）
6.油温の上昇防止
7.油圧の低下防止
8.エンジン内部の洗浄効果の向上
9.オイル寿命の延伸
10.廃棄物の低減（環境効果）

必要とするメンテナンスは、５万キロ毎に１回の分解と洗浄
（これに掛かる経費は、不明…交換工賃＋α程度？？）

('';)ｳｰﾝ…これらを自分の場合と対比してみると…
オイル交換は１回／5000km毎、フィルター交換は１回／オイル交換２回のサイクルだから、経費面では…

（通常どおり）
オイル代　　　…　\1､890×4L×10回＝\75,600
フィルター代　…　\2,835×5個　　 ＝\14,175
交換工賃　　　…　（オイル代に含む）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　計　　　　　　　　　　　　　　＝\89,775

　　　　　　　　　　↓（これが…）

（導入後）
これの購入費　…　　　　　　　　　＝\24,000
オイル代　　　…　\1､890×4L× 5回＝\37,800
フィルター代　…　\2,835×0個　　 ＝\ 0
交換工賃　　　…　（オイル代に含む）
メンテナンス費…　（全く、不明…）　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　計　　　　　　　　　　　　　　＝\61,800

となる訳…ですなぁ。。。(;^_^A
メンテナンス費が、どれだけ持って行かれるかに掛かるって訳で。
．．．．実際に効果があるなら、買いかもだけど。

本当に、お得…なのかな？？私の場合…(^^;ゞ（笑）

たっだいま～♪ヽ(*^^*)ノ

今日は１日、けっこう晴れ間が多くて。
その割りには、気温も湿度もそれ程上がらず。

なかなか、過ごし易い１日でしたねぇ～♪（^_-)vﾌﾞｲﾌﾞｲｯ（笑）


でもでも…こーゆう日こそ、夕刻時からわんさか沸き立つ…(-"-;)

こまっけぇ～ムシが、大活躍するんだよぉ～！
ｱﾊ､ｱﾊ､､､､､☆:･.*･.ヽ(T-T )ﾉ ヽ( T-T)ﾉ .･*.･:☆ｱﾊﾊﾊﾊ

夏場になったら出て来るあのムシ、一体なんて名なんでしょうね？
むか～し昔、ガキの頃は気に入らない奴の名前を付けて…
「○○○ムシじゃ！あっち、行けぇ～ヽ(ﾟДﾟ#)ノ」とかやってたし…(;^_^A


つー訳で。。先日、カー用品買い出しした時に買ってた…
これ、試してみました。。d(‥;)

バンパー他に、結構こびり付いてたんだけど。。
噴霧後数分置いて、スポンジで軽く擦っただけで取れました。。

買値600円弱だし、これって結構お奨めかも～♪ヽ(*^^*)ノ

本日は、朝起きた時から雨…
なので、先週から予定してたミッションは儚く中断…（　；＿；）

．．．と、思っていたのですがっ！

（事実、昼過ぎまでしっかり…二度寝を楽しんでたんですがっ…^^;）


昼過ぎから、雨はすっかり止んで。
オマケに、天気はこの時期だと絶好の洗車日和となる、薄曇り！！

こらぁ～やっぱ、予定復活させねばいけんでしょう～？ヽ(*^^*)ノ
つー訳で、２週続きの補修ミッション、やってきました～♪

で、完了後の状態が…これ。。

ﾔﾎ━━(*≧∇≦)ﾉ━━ｲ♪

近くに寄ったり、真っ直ぐ見ると直ぐに分かっちゃいますし。
仕上がり品質、満足度55%って程度なんですが。
遠目だと、まぁまぁ目立たない位にはなったし…(^_^; ｱﾊﾊ…

ここ当分は、この状態でいこうかな…と。。（笑）

けどやっぱ、慣れてないとバンパー外さずやるのは結構困難…。
そーゆう教訓、しっかり確認させて頂きました。。

作業の過程は、後で整備手帳に掲げておきます。。(^^ゞ ポリ

アツアツだった１週間も、ようやく終わり…

明日から、待望の休日でっす！ヽ(*^^*)ノ

先週末にやりかけ、突然の雨で中断せざるを得なかった…
バンパー補修の、仕上げが出来るぅ～♪

ばんざ～い＼(^o^)／♪

と、喜んでいたところなのだが．．．明日・明後日．．．


雨だってよぉぉ～～？？
ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ･･･　･ﾟ･*｡･ﾟ･ﾍ( 'Д)ﾉ･ﾟ　＜ｳｴｪｪｪｪｪｪｪﾝ！


あれ程お日様サンサンで、（；´д｀）ゞあちぃ～日々の連続だったに。。
何も待ってたように、週末崩れなくて良いじゃんねぇ～？？（苦笑

（´・｀） フウ…　…　雨振ったら、何しよう？？

予定の立たない週末の夜…何を思い、お過ごしですか？(^_^; ｱﾊﾊ…（笑）