sparco P104 Limite  

【総評】
　sparcoの"P104 Limite"ハンドルです。310mm径です。ご覧のとおり、ハンドル上部が切れています。

　実は今まで４輪でハンドルを替えたことがありませんでした。１４７TSの時、ノーマル形状が気に入っていた上、ハンドルに付いていたオーディオのコントロールスイッチをいたく気に入っていたので、替える理由がなかった訳です。

　GTVの場合、エアバッグがなくなる以外のデメリットがなかった事、ノーマルの形状が気に入らなかった(スポーク部分が下に集まっている上にデカイ！デカイのでジャマで乗り込みにくい！)事から、出来ればステアリングを替えたいなと思っていました。

　ステアリングと言えばみんなしてmomoというのに、ヒネクレものな私はちょっと引っかかっていました。それに、どうせ替えるなら、ヘンなのがいいな、と(笑)。結果的にですが、シート回りとSPARCOにブランドが統一できる形になりました。

　ボスはmomoで適合するのがありました。

　いかにも安っぽい感じのスイッチが４つ付いています。ひょっとしたら、パドルシフトに連動できるのかもしれません。右上の１つにホーンを繋ぎ込んでもらいました。

　取り付けてくださった某エリアST0(通称｢猫カフェ｣)のA松店長より、｢ヤル気まんまんって感じだねぇ｣というお言葉を頂戴しています(笑)

【満足している点】
　上が切れているので、メーターが見やすいです(笑)。

　下面がフラットなので、ただでさえ乗り込みにくいGTVへの乗り込みが明らかにラクになりました。あと、下面がフラットなので、直観的にどれだけハンドルを切っているか分かるのは有難いです。

　とがっているハンドル上部に指がかけやすく、長時間ハンドルを握っていても疲れにくいです。また、切れているところに手をかける事で、少ない握力でハンドルを切る事が出来ます。

　GTVは１４７等と比べてハンドルの遊びが少ない感じなので、小径化する事でハンドル操作がよりナーバスになるかも？と思っていましたが、そう言う事はありませんでした。

　ヒコーキのハンドルの様なヘンさは実は何気に実用的だったりしますし、大変気に入っています。余り人にお勧めはしませんが．．．

【不満な点】
　自分は慣れてしまったので特に問題ないのですが、車屋さんに車を移動してもらう時、ハンドルの切れの所で手がすっぽ抜けてしまう、というクレームを頂く様になりました(笑)


関連情報URL：http://www.sparco-japan.com/products/steeringwheel/p104_limite/index.html