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おかもりの愛車 [三菱 デボネア]
HID搭載
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どのメーカーも適合表で&#215;をつけてくれていたために、デボネアユーザー誰もが敬遠していたであろうHIDをこのたびつけました。 <br />
適合に関してやっとベロフがH4SSSという商品で出したためです。ただ高額でもあり、適合が出ているといっても他の車種と違っていまいち可否が不明瞭なグレーな感じで迷っていました。色々HIDで検索していたところ、近くに専門店くさいのを発見し、つかなかったら返金するとのことで試すことにしました。 <br />
色はできるだけノーマルっぽくしていきたいという私の気持ちで4300Kの明るさを選択しました。(他に5500k、6300kだっけかな) <br />
店によるとベロフに聞いたら成功事例が一応あるとのこと。工賃を含めた金額は14万円未満。(こんな高いシステム、適合も出ていないのに誰もためさないよ。;-))3日ほどでブツが到着し早速つけてもらったところ、HIDはつくのはつきましたが、車自体でTCL-OFFになったままやら、チェックエンジンがついたり、アイドリング回転数が普段900回転位はあるところ500位になりました。 <br />
取り付け業者はバッテリーをはずしたから異常を検知してメモリされたのではないかとのことで、一応ディーラーにいってECUメモリ等のリセットをしてもらうべく行ったところ、車自体の調子がわるくなったのは業者がエアフロコンピューターのケーブルをはずしてそのままつけないでほったらかしだったのが原因で、まあ簡単なことから結果エラーも消え、回転数も安定しました。 <br />
これでディーラーから金取られてたら、その怒りをどこにぶつけよかと思いましたが。 <br />
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どのメーカーも適合表で×をつけてくれていたために、デボネアユーザー誰もが敬遠していたであろうHIDをこのたびつけました。
適合に関してやっとベロフがH4SSSという商品で出したためです。ただ高額でもあり、適合が出ているといっても他の車種と違っていまいち可否が不明瞭なグレーな感じで迷っていました。色々HIDで検索していたところ、近くに専門店くさいのを発見し、つかなかったら返金するとのことで試すことにしました。
色はできるだけノーマルっぽくしていきたいという私の気持ちで4300Kの明るさを選択しました。(他に5500k、6300kだっけかな)
店によるとベロフに聞いたら成功事例が一応あるとのこと。工賃を含めた金額は14万円未満。(こんな高いシステム、適合も出ていないのに誰もためさないよ。;-))3日ほどでブツが到着し早速つけてもらったところ、HIDはつくのはつきましたが、車自体でTCL-OFFになったままやら、チェックエンジンがついたり、アイドリング回転数が普段900回転位はあるところ500位になりました。
取り付け業者はバッテリーをはずしたから異常を検知してメモリされたのではないかとのことで、一応ディーラーにいってECUメモリ等のリセットをしてもらうべく行ったところ、車自体の調子がわるくなったのは業者がエアフロコンピューターのケーブルをはずしてそのままつけないでほったらかしだったのが原因で、まあ簡単なことから結果エラーも消え、回転数も安定しました。
これでディーラーから金取られてたら、その怒りをどこにぶつけよかと思いましたが。

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > HID化
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2006年12月25日

プロフィール

「休止」
何シテル?   11/19 22:08
車は今までVIVIO RX-Rからデボネア エクシード3Cpと乗り、原油高の時にプレオ LMを同時所有していました。デボネアの多大な修理費に負けてエルグランドを...
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