変わったアングルで

そしてアンダーガードのひび割れに気付いて愕然と．．．．

ひび割れ、あるんじゃないかとちょっとドキドキして覗き込みました。とりあえず大丈夫でした。まだ下回りを擦った記憶は無いですし。
前の車はダウンサス＆社外フロントバンパー取り付けで大変な車高になってしまっていたので、その時のクセで段差には気を付けるようになってます。その時に比べるとGTのノーマル車高は平和そのもの。逆にもうちと下げたいくらい。(^^；

下回りを擦ったことがない。。
素晴らしいですね！
私も気をつけているのですが
どうもうっかり者でして何回か、、、
もっと気をつけなくてはいけませんね

前車では何度もリップを交換したりバンパー割ったりしていたので、自己防衛本能身についたようです。(^^；
でもGTでも時間の問題かも。今までは運が良かったってことで。
あ、フロントの話ばかりでリアのことをすっかり忘れてました。この前マフラーをクルマ止めに擦ったばかりだった。（笑）

下回りを擦るのは日常茶飯事化している私は変ですか？？

ご近所でよく使う店から出るとき段差でいつも擦っちゃうんですよね～（>_<)

何か擦らないコツはあるのでしょーか？

擦らないコツは、怪しいところには近づかない！…です。
行く店をクルマに合わせる癖が自然と身についているのかも。
どんなに行きたいところでも、車高的にヤバそうだったら別の場所に駐車してしまいます。
クルマに興味の無い人にとっては不便極まりない話なのでしょうが、クルマのせいで場所を選ぶというのも自虐的で結構好きだったり。ちょっとヤバい性格かも。でもアルファ乗りだったらある程度こういう気持ちも分かりますよね？(^^；

アメディオ号の格納基地と似てますね！

同じ型式の物だったりして･････。

もしかしてお揃いかも知れませんね！(^^)
私は初の立体駐車場なのですが、真ん中の段を借りているので、自分の駐車場にGTを停めてじっくり眺めるという行為が出来なくて残念です。危険人物だと思われないので良かったかも知れませんが。

僕の納車時に真っ赤なＧＴが入院しに
Ｄラーに来てました。

車高下げすぎで、アンダーが底を擦ってる状態でした。
１５ｃｍも下げたそうです。

僕は５から１０までにしようか…
このままにしようか、迷い中です。

15cmとはまた思い切りましたね！そりゃ擦るでしょ、って感じ。（笑）
私は車高を下げたいとは言うものの、下げても2～3cmくらいかなーと思っています。あまりに下げるとそれこそどこにも行けないクルマになっちゃいますしね。
でも車高調やサスキットって結構大げさに下げるものが多いんですよね。車高を保ったまま減衰力だけを変えたい場合だってあるだろうに。ノーマルスプリングを使えばいいのかな～。
悩みは尽きません。

ここ最近の大雪で、
アンダーカバーすりまくりです。
タイヤハウスも雪つまりまくりです。

GTの場合、ノーマル車高でも雪道は厳しそうですね…。
アンダーカバーが付いていなかったら大変なことになりそう。
タイヤハウスはフェルト地になっているのが雪には逆効果ってことでしょうか。
GTで雪道を颯爽と走るのはカッコよさそうなのに、現実には色々問題があるんですね…。

ご無沙汰してます☆
このアングル（というか駐車場）いいですね！
下回り擦ったときにすぐチェックできそうです☆

ホントにアルファが「ギョロ」っとみているようですね！

チェックするだけで作業が出来ないのが悲しいところです。(^^；
立体駐車場って、クルマをじっくり眺めたり色々と室内清掃など時間のかかる作業が出来ないのが不便です。
その分、セキュリティーに関しては優れてますけどね！