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イイね!
2010年04月04日

念願のRECARO装着!

念願のRECARO装着! ついに念願のRECARO装着が実現!ものはSR-7F。前のクルマで使っていたSR-3の直系であり、さらにフラットな座面を持つタイプ。
座面がフラットなのでスポーティーさは薄いし、腿部分のサポートは少ないが、逆に長距離ドライブにはこっちの方がありがたい。ダラ~っとした姿勢も許容してくれる、懐の広いRECAROなのだ。

純正内装色との色のマッチングが気になっていたが、個人的には全く違和感がなくてホッとしている。同じ暖色系で取り合わせが良かった。あと助手席側にもRECAROのチャイルドシートを載せていて、そっちも赤黒のカラーリングだったりするので、こちらのマッチングもOKだ。

今日も一日都内をかなりの距離走ったが、疲れは皆無。純正シートだったらこうはいかなかった。早速の効能に大満足であった。

取り外した純正シートの重さにもびっくりだった。少しは軽量化にも繋がっているのではないか。
シートヒーターがなくなったのは残念だが、レザーと違って冬でも冷んやりはこないだろうから、問題ないだろう。

これから長距離ドライブが楽しくなりそうだ。
遠出したいな~♪
ブログ一覧 | アルファGT | クルマ
Posted at 2010/04/05 03:38:49

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138タワー観光さん

この記事へのコメント

2010年4月5日 22:00
おっ、入れましたねぇ!(羨
これで長距離も楽しくなりますね♪
ポジションはどーですか?
上がる?下がる?センターズレなし?
コメントへの返答
2010年4月6日 1:40
長距離は間違いなく楽しくなりますよ!
センターはちゃんと真っ直ぐ、ポジションは若干上がります。でも147よりは低いと思います。GTのステアリング位置は、まんま147のを持ってきてるようで、テレスコを駆使してアジャストしても、角度が変でした。今回少しシートポジションが上がることで、本来の147レベルのハイトに近づき、ドライビングポジションはばっちりになりました!
目線はほんの少し上がってスポーティネスは削がれますが、ほんと、それよりも得るものがありました!
2010年4月5日 23:39
そうそう!

昨日の一番の後悔は、ツーショット以上に、試乗させてもらうの忘れてたことです(^^; 同じく、細かいインプレ希望ですw
コメントへの返答
2010年4月6日 1:42
助手席で子供がグースカ寝てましたからね~(^^; また今度ゆっくり乗ってやって下さいませ!
レカロ、しばらく乗ったらまたインプレしてみますね!
2010年4月6日 11:07
これ、先日、取り付ける前のものをこっそり拝見しましたよ(笑)
いいですねーー。

ちなみに、この色使い、うちの新しい車の内装と同じだ・・。んー、合いそう・・・。ああ、でも付けたら、確実に嫁にしばかれるな(汗)
コメントへの返答
2010年4月6日 19:32
シートだけ、先に届いてましたからね!目撃されてましたか(^^;
S4でしたよね。オシャレで嫁のウケも良くて、理想のファミリーカーです。いいな~!
2010年4月8日 0:24
黒赤カッコイイナァ~
ステアリングポジションばっちりなのですか!
う~ん、、、先立つモノがあればなぁ。。。
コメントへの返答
2010年4月8日 12:53
レカロは高いですからね。シートレールも必要だし。
でもそれでもナットクの性能ですよ。もう普通のシートには戻れません!(^^;
2010年4月9日 1:40
祝!レカロ装着記念ということで
この↓動画を

http://www.youtube.com/watch?v=VWHSrQJzj20&feature=player_embedded

コメントへの返答
2010年4月9日 22:50
うぉ!STIのセダン!!
動いているところはまた魅力倍増ですね。
カッコイイ。日本に入れて欲しい!!

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「明日、Stileで愛車受け取り!久々にGTに乗れる~!!」
何シテル?   02/10 21:37
「かじぃ」と発音します。 車歴はトヨタMR2(AW11)、三菱FTO、ダイハツCopenを乗り継ぎ、アルファGTに至りました。アルファに乗るのは初めての新...
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