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2006年12月23日

あったらいいな～アルファGT用3連ライト

アルファGTにはあまりパーツが出ていない。そこで時々「こんなパーツがあったらいいな～」と画像編集しながら妄想するのだが、最近思い付いたプランがこれ。
ASSOなどから出ている147用の3連ヘッドライトキットのGT版。おとなしそうなGTの顔が急に引き締まってスポーティーに見える。BMWばりのイカリングも付けてくれたらなおのこと良し。
色々と考えると製品化は難しいとは思うけど、どこかこんなの作ってくれないかな～。もしこんなパーツ出たら間違いなく買う！！
ワンオフだとどれくらいかかるんだろ。(^^;

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Posted at 2006/12/23 23:39:15

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「Kazzyさん、お待たせしました！」 From [ くんさ～のラテン車と道楽日記 ] 2007年3月11日 00:03
この記事は、あったらいいな～アルファGT用3連ライトについて書いています。久々に広報部長からの商品告知です。アルファユーザーのささやかなニーズにも答える <span st

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(╋\|ξ)masa 2006年12月23日 23:50 度々のコメ、失礼します。ヤンシロウさんのプログに「147とＧＴのフロントの寸法が同じ」だという話が書いてあります。もしかして･･･ちょこっと板金加工すれば147用の3連ヘッドライトキット→ＧＴへ取付け可能かも？くんさーさん＆こくぷーさんに尋ねて見られたらどうでしょう？	コメントへの返答 2006年12月24日 0:00 実はヤンシロウさんのブログを読んで思いついたんです。(^^; でも実際にはライト部分の横の長さが微妙に違いそうなんですよね…。あと147はライト内側部分が下部に突き出しているので、板金も一筋縄ではいかない気がしています。でも不可能ではないかも知れませんね。ワンオフを実行する勇気はございませんが。くんさーさん、こぐぷーさん経由でASSOにお願いしてみますか！(^^)
ゴンザァレス 2006年12月23日 23:51 私には１４７に見えます。色々面白いこと考えてるんですねぇ。	コメントへの返答 2006年12月24日 0:01 考えるだけはタダですからね！すごくコストパフォーマンスが高いです。（笑）
DeCCI 2006年12月24日 0:41 きっとあっという間に ASSO企画部長と広報部長が装着そして製品化1号はKazzyさんへ。そんな予感がします（笑）	コメントへの返答 2006年12月24日 22:29 その時は喜んで型取りサンプルとして提供しますよ～。でも製品化は無理だろうなぁ。
maiko 2006年12月24日 1:13 ヘッドライトも社外パーツがあるとイイかなぁと思いますけど、147似は避けたいですね。でも、GTの流通台数からすると難しいそうね。	コメントへの返答 2006年12月24日 22:31 ヘッドライトだけ147のものを流用しても、グリルやバンパー下部の形状が全然違うから、そんなに似ないと思うんですけどね。やはり数を考えるとアフターパーツを作るのはリスクがあるでしょうね…。希少車の宿命ですね。
kenta-n 2006年12月24日 1:25 純正ライトにイカリングはちょっと考えてました。日本車と違ってレンズ部が手前に外れるので、径の合うリングがあれば結構簡単にいけそうです。純正HIDだとプロジェクターなので、リフレクターの部分気にせずに付けられそう。が、イカリングの後付けって道交法ギリギリかアウトらしいんですよね(^^;	コメントへの返答 2006年12月24日 22:32 ほー、後付けも可能なのですか！！法律的に微妙なのが残念ですが、もしそのあたりがクリアになれば、けんたんさん、実現してくれますよね！？もしカッコよく出来るのであれば後に続きますよ～。(^^)
好々爺Ken 2006年12月24日 11:05 どうも最近、某maiko師匠の影響で、GT君を変態化する社会現象というか洗脳傾向があるのではないかと心配しております。(^^;	コメントへの返答 2006年12月24日 22:33 ノーマルを極めるのも車の愛し方の一つでしょうし、とことんいじるのも一つだと思います。どちらが正しいとは決められないと思いますよ～。心配の必要はありません。そんなもんなのですよ、世の中。変態化、いいじゃないですか。(^^)
うさ＠ 2006年12月24日 13:40 うお！これ、格好いいですね！！う～～ん、製品化したら「欲しい！！」って方、結構多いんじゃないですかぁ。（アルファに乗っていない自分が言うのも変ですが）以前出ていた、フロントスカート（バンパー？）も装着したら、かなり”イカツイ”アルファで、エレガントさはちょっとなくなっちゃうかもしれませんが、力強さ感はめっちゃUpですね☆	コメントへの返答 2006年12月24日 22:40 画像編集して一人ニンマリしております。かなりお金のかからない遊びです。（笑）アルファはエレガントさが売りだと思っていますが、こんな路線もアリだなーと思いまして。ご存知の通り、なかなかノーマルで乗り続けるのは出来ないタチでして。(^^; ハードルは家族会議のみです。
くんさー 2006年12月24日 17:49 ヘッドライトキットはHIDも含めると高くなっちゃうから、なかなか台数かせげないんですよね。難しいかも。。。 147と共用できるパーツはいろいろありそうですよね。研究を進めたいです。	コメントへの返答 2006年12月24日 22:37 質問する前にくんさ～さんからコメントいただいてしまった。(^^; 半分本気でお願いしてみようかとも思ってましたが、やはり製品化というのは厳しいでしょうかね。現実的なところで147用を加工して取り付けるという方法でしょうか。バンパー部分の加工でなんとかなっちゃうレベルだといいのですが、そんな簡単な話じゃないんでしょうね。お金もかかるだろうし…。スポルティーバ用のブラックアウト版ライトキットに換装するのが無難かなぁ。かなりの値段しそうですが。(^^;
(╋\|ξ)masa 2006年12月24日 22:53 ヤンシロウさんの調査の結果、ＧＴと１４７ＧＴＡのフロントの寸法が同じらしい…とのコトでした。残念ながら１４７とは寸法が違うようです（涙）イタリア本国では結構、ＧＴのアフターパーツがありそうなので調べてみようかなと思います。私のパーツレビューのアッソヘッドライトは写真では「極悪顔」に見えるかもしれませんが‥実物はなかなか「オシャレ」な感じですよ♪ アッソ＆ＩＰＦの造形技術は大したものです。	コメントへの返答 2006年12月24日 23:11 ｏｈ!no!さんの147のライトが以前から気になって気になって。（笑）あのキット、IPFの手が入ってましたか！なるほど、ナットクです。もしや、数年前のオートサロンに出ていたやつでしょうか。フェンダーが147GTAと共通パーツだということは知っていましたが、ボンネットもだとは気づきませんでした。でも147と147GTAってライト部分の寸法も違うのでしょうか？てっきり同じサイズだとばかり。ヨーロッパではGT用のエアロパーツがかなりの数出てますよね。気になるものはいくつかありますが、個人輸入のリスクを考えると躊躇しちゃいます。
くんさー 2006年12月27日 15:12 さっき、所用があってASSOに行って来ましたが、寸法を測らないと確認できないけど、ユニット自体は147用を使って、ケースだけワンオフでちょっと加工を入れれば、つけられるかもしれませんね、とのこと。本気で検討されるのであれば、ご紹介しますよ♪	コメントへの返答 2006年12月27日 15:18 ほんとですか！？若干本気です。もちろん費用次第のところはありますが…。 ASSOのHPを見たところ、そもそも147用のライトキット、純正HID装着車はNGだと書いてありました。自分のGTはHID仕様なので、もしやその時点でダメ！？いずれにせよ、ご紹介いただけると嬉しいです！(^^)

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ゴンザァレス 2006年12月23日 23:51 私には１４７に見えます。色々面白いこと考えてるんですねぇ。	コメントへの返答 2006年12月24日 0:01 考えるだけはタダですからね！すごくコストパフォーマンスが高いです。（笑）
DeCCI 2006年12月24日 0:41 きっとあっという間に ASSO企画部長と広報部長が装着そして製品化1号はKazzyさんへ。そんな予感がします（笑）	コメントへの返答 2006年12月24日 22:29 その時は喜んで型取りサンプルとして提供しますよ～。でも製品化は無理だろうなぁ。
maiko 2006年12月24日 1:13 ヘッドライトも社外パーツがあるとイイかなぁと思いますけど、147似は避けたいですね。でも、GTの流通台数からすると難しいそうね。	コメントへの返答 2006年12月24日 22:31 ヘッドライトだけ147のものを流用しても、グリルやバンパー下部の形状が全然違うから、そんなに似ないと思うんですけどね。やはり数を考えるとアフターパーツを作るのはリスクがあるでしょうね…。希少車の宿命ですね。
kenta-n 2006年12月24日 1:25 純正ライトにイカリングはちょっと考えてました。日本車と違ってレンズ部が手前に外れるので、径の合うリングがあれば結構簡単にいけそうです。純正HIDだとプロジェクターなので、リフレクターの部分気にせずに付けられそう。が、イカリングの後付けって道交法ギリギリかアウトらしいんですよね(^^;	コメントへの返答 2006年12月24日 22:32 ほー、後付けも可能なのですか！！法律的に微妙なのが残念ですが、もしそのあたりがクリアになれば、けんたんさん、実現してくれますよね！？もしカッコよく出来るのであれば後に続きますよ～。(^^)
好々爺Ken 2006年12月24日 11:05 どうも最近、某maiko師匠の影響で、GT君を変態化する社会現象というか洗脳傾向があるのではないかと心配しております。(^^;	コメントへの返答 2006年12月24日 22:33 ノーマルを極めるのも車の愛し方の一つでしょうし、とことんいじるのも一つだと思います。どちらが正しいとは決められないと思いますよ～。心配の必要はありません。そんなもんなのですよ、世の中。変態化、いいじゃないですか。(^^)
うさ＠ 2006年12月24日 13:40 うお！これ、格好いいですね！！う～～ん、製品化したら「欲しい！！」って方、結構多いんじゃないですかぁ。（アルファに乗っていない自分が言うのも変ですが）以前出ていた、フロントスカート（バンパー？）も装着したら、かなり”イカツイ”アルファで、エレガントさはちょっとなくなっちゃうかもしれませんが、力強さ感はめっちゃUpですね☆	コメントへの返答 2006年12月24日 22:40 画像編集して一人ニンマリしております。かなりお金のかからない遊びです。（笑）アルファはエレガントさが売りだと思っていますが、こんな路線もアリだなーと思いまして。ご存知の通り、なかなかノーマルで乗り続けるのは出来ないタチでして。(^^; ハードルは家族会議のみです。
くんさー 2006年12月24日 17:49 ヘッドライトキットはHIDも含めると高くなっちゃうから、なかなか台数かせげないんですよね。難しいかも。。。 147と共用できるパーツはいろいろありそうですよね。研究を進めたいです。	コメントへの返答 2006年12月24日 22:37 質問する前にくんさ～さんからコメントいただいてしまった。(^^; 半分本気でお願いしてみようかとも思ってましたが、やはり製品化というのは厳しいでしょうかね。現実的なところで147用を加工して取り付けるという方法でしょうか。バンパー部分の加工でなんとかなっちゃうレベルだといいのですが、そんな簡単な話じゃないんでしょうね。お金もかかるだろうし…。スポルティーバ用のブラックアウト版ライトキットに換装するのが無難かなぁ。かなりの値段しそうですが。(^^;
(╋\|ξ)masa 2006年12月24日 22:53 ヤンシロウさんの調査の結果、ＧＴと１４７ＧＴＡのフロントの寸法が同じらしい…とのコトでした。残念ながら１４７とは寸法が違うようです（涙）イタリア本国では結構、ＧＴのアフターパーツがありそうなので調べてみようかなと思います。私のパーツレビューのアッソヘッドライトは写真では「極悪顔」に見えるかもしれませんが‥実物はなかなか「オシャレ」な感じですよ♪ アッソ＆ＩＰＦの造形技術は大したものです。	コメントへの返答 2006年12月24日 23:11 ｏｈ!no!さんの147のライトが以前から気になって気になって。（笑）あのキット、IPFの手が入ってましたか！なるほど、ナットクです。もしや、数年前のオートサロンに出ていたやつでしょうか。フェンダーが147GTAと共通パーツだということは知っていましたが、ボンネットもだとは気づきませんでした。でも147と147GTAってライト部分の寸法も違うのでしょうか？てっきり同じサイズだとばかり。ヨーロッパではGT用のエアロパーツがかなりの数出てますよね。気になるものはいくつかありますが、個人輸入のリスクを考えると躊躇しちゃいます。
くんさー 2006年12月27日 15:12 さっき、所用があってASSOに行って来ましたが、寸法を測らないと確認できないけど、ユニット自体は147用を使って、ケースだけワンオフでちょっと加工を入れれば、つけられるかもしれませんね、とのこと。本気で検討されるのであれば、ご紹介しますよ♪	コメントへの返答 2006年12月27日 15:18 ほんとですか！？若干本気です。もちろん費用次第のところはありますが…。 ASSOのHPを見たところ、そもそも147用のライトキット、純正HID装着車はNGだと書いてありました。自分のGTはHID仕様なので、もしやその時点でダメ！？いずれにせよ、ご紹介いただけると嬉しいです！(^^)

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