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日本仕様のアルファGTにはテンパータイヤが積まれていません。パンクした場合には、代わりに付いてきているパンク修理剤を使用する事になります。パンク修理剤は今まで一度も使った経験がないので、あまり信用していません。サイドウォールに穴が空いてしまうようなケースでは厳しそうですし。
でももしかしていまどきテンパータイヤってのは古いんでしょうか？ひょっとすると私は旧人類になってきたのかも知れません。(^^;
前の愛車だったコペンもパンク修理剤方式だったのですが、こちらは物理的にタイヤを積むスペースが無いので仕方ないと思っていました。でもアルファGTはとても広いトランクスペースがあり、しかもトランクのマットをめくるとタイヤの形をした丸型の収納部分まで用意してあります。きっと本国仕様にはスペアタイヤが付いているのでしょう。
今まで幾度となくパンクの経験をしてきましたので、スペアタイヤのありがたみは、いざという時に実感します。
パンク修理剤の選択がコスト削減なのか重量を減らしたいからなのか、本当の理由は分かりません。でもこれだけの価格のクルマであればスペアタイヤの一つくらい付けてくれてもいいんじゃないでしょうかね？ランフラットタイヤ装着ならいざ知らず。
という事でディーラーにテンパータイヤの注文をしてみました。156と同じサイズで行けるでしょう、との回答。結果はまた後日。