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先日ブログに書いたとおり、最近うちのGTに頻発していた「VDC/ABS SYSTEM FAILURE」。本日ディーラーで診てもらった。
診断結果はKaffyさんにコメント頂いたとおり、おそらくブレーキペダル部分のセンサー不良とのこと。最初はこのセンサーが判別するブレーキのストローク量の調整で対応して頂いたのだが、結局それでも再発。センサーそのものを交換となった。
このセンサー、ブレーキの踏む量の感知とリアのブレーキランプの点灯タイミングを司っているものだそうで、お互いのタイミングがズレるとエラー表示を出すことがあるとの事。
その後まだ長距離は走っていないが、とりあえずはこの状態で経過観察となった。
なんにせよ致命的な故障等では無さそうでひと安心。

実は今回のこと、思い当たるフシが無いでもない。実は自分のGT、ブレーキランプの点灯タイミングに少し違和感があったのだ。少し深めにブレーキペダルを踏まないとリアのランプが光らない感じであった。納車直後、それが気になって点灯タイミングを調整できないかディーラーに相談したくらいであった。でも初の輸入車という事もあり、「そんなものだ」という事で結局何も対処しないままでいた。
今回センサー部分を交換してもらい、まず気付いたのがランプの点灯タイミングがしっくり来たこと。もしや最初から持病をかかえていて、経年変化でついにエラー表示を出すに至ったのではないかと。あくまで予想だが。

今回の修理で完治したかどうかはしばらく経ってみないと分からないが、また一ついい勉強になった。
なんとなくまた一歩、自分のアルファとして親近感が強まった気がする。