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1年以上前、汐留で、マセラティ顔の右ハンドル車を目撃し、よく観るとRX-8がベースと判明。よく手の入ったクルマだな～と感心したことがあった。その後そのクルマが気になって、市販のエアロパーツを探してみたりしたのだが、当時は結局見つけられず、ワンオフだったのか～ということにしていた。

それから月日が流れ、ふとした事で例のクルマがWebに載っているのを発見！なんと映画「ハゲタカ」に出てくるクルマとのこと！当時見たのはきっとそのプロトタイプか何かだったに違いない。
架空のメーカー「アカマ」社の新車という設定の、その名も「GT」（笑）

ボディシェープはベースとなるRX-8の面影を残しているものの、結構手の込んだいじり方をしてある。特に顔付きのアイデアは素晴らしい！まったく別のキャラクタを与えている。

正直、派手派手路線でこっ恥ずかしいアピアランスなので、これを家のクルマにするかというと悩むところではあるが、私自身はこういうのは嫌いではない。
中身はまんまRX-8なので、変則的ではあるものの4ドアだし、後ろだってちゃんと人が乗れる。最近の国産のクルマなので信頼性も抜群。これってある意味究極の家族向けGTカーかも。（笑）
このアカマGT、ベース車両持込でプラス約80万円。今のRX-8の中古相場を見てしまったので、心が若干揺れ動いているのであった。（笑）

仕事中妻からメールが。「R2のエンジンかからない…。バッテリーかも！？」
帰宅後見てみたら、見事に室内灯が「ON」の位置に(^^;
わずか走行170kmで記念すべきJAF初利用。見事復活を遂げたR2君であった。
しかし完全に放電していたため、最低でも3時間は走行して充電すべしとのお達し。…ということでちょうど3時間コースの奥多摩湖へのドライブ敢行！
久々の夜の峠、楽しかった～！馬力もないし、足回りふにゃふにゃだけど、夜の山道を走るだけで、もうノリノリ。しかもR2の素性がかなり良さげなことも実感できた。こりゃ、うまくいじれば気持ちいいクルマになるな、きっと。(^^)