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巷はASSO製品の話題でもちきりのところ恐縮ではあるのだが、TEZZOのGT用パーツの情報が雑誌に掲載されていたのでお知らせ。今月号の「ROSSO」誌をご覧あれ。見開き2ページにてTEZZOパーツの紹介が掲載！
発売予定であったアイテムのいくつかに価格が付いているではないか！TEZZOのHP上では全く更新がされる気配がないので知る由が無かったのだが、もう買えるものもいくつかあるということか！！むむ。いかん、また物欲病が…。

あと今月号の雑誌情報としては「NAVI」誌にSPORTIVAの記事が載ってました。

ヤマダモンゴル神田北口店で食したジンギスカン。ラム肉には普段慣れ親しんでいないが、なんとなく匂いがキツイというイメージがあった。しかし実際に食してみると、柔らかな肉質とジューシーな味わいで、なかなかに美味い事が判明！こんなに美味かったんだ。匂いもほとんど皆無。肉質が良いのかな？絶妙な味わいのタレも良かった。
今度は是非とも本場でも食べてみたいものだ。

いつものカレー（\290）ではなく、カレーギュウ（\500）の発券ボタンを押した。
少し幸せになれた気がする。

娘をアルファGTの運転席に座らせたら、せっせと自前のステッカーをペタペタ。
エンブレム付きの気品あふれるステアリング周りも娘の手にかかればこの通り。
ヘビ、嫌いなのかな～。(^^;

LEXUS IS。アルファGTを買う時期が1年遅れていたら、確実に購入候補に上がっていたであろう一台。
いろんな面で位置付け的にアルファGTの完全に対極に位置する優等生な車だと思う。
蛇の毒にやられてしまった後は全く視界に入らないクルマだが、デビュー当時はレクサスブランドの立ち上げという話題性もあってそれなりに気になった。
ぱっと見地味だけれどもよく見ると凝った造形をしているボディラインや、内装の居心地の良さ。クルマとして「良い」ものを目指した事が分かる。
あと分かっていてもディーラーの佇まいや、カタログの出来栄えなどなど、雰囲気に誤魔化されてしまう。もしアルファがこういった売り方を出来たら、販売数激増なんじゃないだろうか。アルファももうちょっとクルマ任せにせずに、売り方にもうひと工夫あればいいのに、と思う。高い買い物なんだから、周りから「プレミアム」感を演出する事も重要だと思う。クルマ自体は既にそういうオーラを持ってるんだから。