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前回のディフューザーに続き、調子に乗ってフェンダーのモディファイ案を作ってみた。ご存知アルファのフラグシップである2200万円の某車からデザインを拝借。
うーん…。前回のディフューザーは意外なマッチングの良さに驚いたが、今回は似合うと信じてやってみたらイマイチだったパターン…。ちょっとGTには合わないかも。画像加工の技術のせいかも知れないけど。

久々にGTモディファイの妄想シリーズ。今回はリアのディフューザー周り。
F430あたりのデザインを一部参考に拝借させて頂き、GT用にデフォルメしてうまくフィットするようにやってみた。
あまり期待せずに気軽にやってみただけだったが、意外にエエんでない？元々付いているフィン形状のパーツがちょいと邪魔してしまいそうだが、うまく取り外しが出来るようなら、こんなモディファイも結構イケるのではないかと。
機能性を求めるのであれば、ディフューザーのフィンはもっと車体下部に張り出した方がいいかも。
見た目はかなりエグい気もするが、どーせディフューザーデザインを取り込むんだったらこのくらいやらな。ヤンチャ過ぎてダメ？

今日の昼休みに職場近くをウロウロしていた時のひとコマ。
何気なく駐車されたアルファロッソな一台が視界に飛び込んできた。鮮烈なイタリアンレッドがオーラを放っていた。そこだけ花が咲いたように。きっとそう思うのはアルフィスタだけだろうけれど、それでもそんな気分を与えてくれるアルファって素晴らしい。
アルファは車種を一切問わず、その車がアルファであるだけで、見る者を喜ばせてくれる。あくまでアルフィスタ限定だが。そんなメーカーって他にあるだろうか？
フェラーリとかポルシェとかは、なんか近いようで全然違いそうな気がする。所有したことがないし、想像付かないのであくまでイメージだが。

これ、なんかアルファっぽくないっすか？
三角形の枠に緑色のぐにゃぐにゃライン。これだけでアルファの蛇マークを連想してしまう自分はかなり重症なのだろうが、多分仲間はいるだろう。
最近では、スーパーアグリのマシンのスポンサーになったフォーリーフにだまされまくった。エンジンがアルファになったのかと思った。四葉のクローバーをグランプリマシンに付けちゃいかんだろ。ちょっと許せん。
ちなみに今回の画像の答えは、こちら。

アルファロメオ独特のデザインである梅ホイール。GTでは純正で装着されている例はイタリア本国純正オプションにちょっとそれっぽいデザインのホイールがあったり、SPORTIVAで履いていたりする程度であった。
元々GTに装着されているフィンタイプのホイールもそれはそれでカッコいいし、とても似合っていたと思う。でもアルファならではのアイデンティティという観点からはちょっと没個性的に感じていた。
やっぱりアルファならではのホイールを履かせたいと、かねがね考えていたのが、GTA用ホイールの流用。でもこれ、新品で買うと1本あたり6万円オーバー。中古もほとんど流通が無い。サードパーティーから似せたデザインのホイールがいくつか出ているが、マネっこ製品を選ぶくらいならまだ元のホイールの方がマシだと思っていた。
そんな中、この方が147GTA用のホイールを手放すことを検討中との話をキャッチ！これは願っても無い朗報。何度かやり取りさせて頂き、譲って頂くことに決定。涙が出るほど嬉しかったでございます。本当にありがとうございます！！
早速履き替えてみたら、思ったとおりのフィット感。ぱっと見ただけで「アルファ」である事を主張している、願っても無いアピアランスになったと思う。あまりにフィットしすぎていて、「ホイール換えてます」感が皆無なのは仕方ないところであるが、そのさり気なさもGood。
でもこうやって見ると、車高の高さが余計に気になってきた。GTAのホイールハウスの隙間と無意識に比べてしまうからか。今度の課題はここだな。
これを機会に納車時から3年間履いていたGoodyear EAGLE-F1をお蔵入りにし、以前の車でかなり好印象を抱いていたADVAN Neova AD07を選択。このタイヤもまた素晴らしい。静粛性には期待していなかったが、充分静か。グリップ感はまだ充分には試せていないが、期待通りな雰囲気。
車検を前にして足回りすっきり、気分爽快モードである。