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　キャブのオーバーフローもどうやら収まっているようです。まだまだ走れませんがサイレンサー交換なんぞしてみました。なんかいい感じ。

　金曜日14時から移動の都合があったの大急ぎで仕上げてもらいました．請求書のみなので写真は有りません．
　ベアリング40210WL020が14k円，技術料が17k円から多少の値引き．6月の車検時にでも交換時期が来るのかなあと思っていたら持ちませんでした．これで両輪交換交換しましたが寿命が同じくらいとすれば，次回は20万キロの頃ってことになりそうでつまりはあと8万キロ，そのときもしリアのベアリングとかも交換になるのかとも思うときついなあ．

　結構雪が降りまして、通勤途上で事故発生。
　スーパーの駐車場からタクシーが出てきまして、それが雪でスリップして本線車道まで出てきてやっと停車。ところが、そんなの目の前でされてもこっちは止まれません。で、相手の右前輪付近に真っ正面から衝突です。まあ，スピードは出てないのですが，ぼちぼちの衝撃でした。
　警察呼んでタクシー会社の事故係り来て現場の確認です。
　事故係とホンダのディーラーに行って支払いを確認してもらい、代車のFITを用意してもらい解散。昨年末は後部で今回は前面とは。
　エルグランドのハブベアリング故障といい、とほほ・・・が連続です。

　今にして思えば２月の日高スキーのあたりから異音がしていたような気がしますが、着雪かなと良い方に考えていました。スノーモビルの時もおかしいなあと思いつつ走ってましたねえ。家人から指摘されてゆっくり動かしても今度はゴリゴリ音が出っぱなしでさすがにだめ。大急ぎでディーラーに持ち込みました。右前のベアリングが２年前の車検時10万キロのときで、今回の左前は12万キロ。まあ10万キロでだめになるのでしょうか、もうちょっと保ってほしいものです。いくらかかることやら。