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Q-くんの愛車 [ダイハツ タントファンクロス]

整備手帳

作業日:2024年1月3日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
皆さんご存知の通り、ターボ車はこんなんですんで、邪魔なものは外します。
2
こんな感じで作業しました。
3
1番シリンダーに付いていたプラグとの比較です。何が違うのかパッと見わかりません。
4
違いはこれだけ。中央碍子の長さが違うだけです。変えてやった!自己満足だけです。
5
プラグ交換とは関係ありませんが、ボンネットステーがフェンダーに干渉しやすいので、この様に保護してます。

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