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KEN@蓮襟海苔のブログ一覧

2018年09月09日 イイね!

メガーヌRS

メガーヌRSディーラーにメガーヌRSの展示車が入ったとPremierCallにお知らせが入ったので、とりあえず見てきました。

さすがに買い替えよう、とは思いませんが、何か参考になる事でもないかなと。



外観上の違いは厚みが増したフェンダー、ダクト、フロントのフォグランプから前RSと同様なウイング形状の意匠、リアアンダーディフューザー、マフラーでしょうか。







リアアンダーディフューザーはセンター出しマフラーにしないといけませんが、なかなかにそそられるモノがあります(´¬`)

内装はGTの青色の部分が赤に変わっている以外はほぼ同じの様です。(細かな違いはもっとあります)

一つ気になったのが、シートが格段に良くなっている、と思われます。
GTより感触がソフトになりフィット感が増したと思いました。
私的にはGTのシートは固過ぎて腰やお尻に負担が掛かっています。
RSのシートはその辺りが改善されていそう。
まだ試乗して振動などを感じていないので想像なのですが、期待できそう。
もっとも期待をしてどうする・・・なのですがね(^^;)カエンダロ


やはり試乗がしたいのですが、残念ながら私のDラーには試乗車は来ないみたいです。
試乗はまた時間を作って岡崎店に出向きますかね。
試乗なら岡崎がお勧めですよ~(^^)


Posted at 2018/09/09 17:40:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌ | 日記
2018年08月28日 イイね!

またキリ番

またキリ番またキリ番です。

キリ番しかネタがありません(^^;)

6666をゲットしました。

これがなかなか良い感じに撮れましたので、過程を簡単に。。。

岡崎の248号線を豊田方面に走っていて、国道1号線と交差する付近で6666が狙えそうかな?と気がついたのですが、豊田東ICから高速にのる予定だったので、高速に乗ったら止まれないので諦めていました。

高速に乗った時点であと9kmぐらい・・・
そいや鞍ケ池PAってどれぐらいだろ?でもまあ、無理だよね〜

豊田松平IC過ぎてPAの案内見ると鞍ケ池2km、メーター見るとあと2km・・・

おお!これはもしや〜 キタ━(゚∀゚)━!?

で、メーター見ながら鞍ケ池に入・・・る直前に6666に〜!
でもまだ900mある!
で、、入ってすぐの枠に停止して、なんとか6666をゲットできました〜(*´∀`*)

さらに、もう一桁下を見ると、


お、惜しかった〜( ̄д ̄)

でも、高速走っててこれはもう奇跡ですよね〜 ナムナム ( ̄人 ̄) マイ ガッ


私にとって貴重なネタなので、8000も行きま〜す!

Posted at 2018/08/28 23:36:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月20日 イイね!

キリ番

キリ番7月27日の4000キロから8月15日に5000キロ、着々と距離が延びてしまっています^^;

今回も4444は逃しました。。。
4桁の内はすぐ過ぎてゾロ目は無理かなぁ。



で、8月17日に6000ゲット~



さすがに1000キロ走破は疲れました・・・orz

Posted at 2018/08/20 18:10:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌ | 日記
2018年07月29日 イイね!

キリ番

キリ番キリ番、4000ゲットしました。


2000、2222、3333は失敗です( 一一)

2ヵ月で4000キロはちょっと過走行気味ですが、私的に^^;


3000キロで慣らしは終わりにして、ようやくRSモードのマニュアル操作を試しました。
ノーマルATモードでパドルシフトした時はデュアルクラッチも案外モッサリなんだと思っていましたが、RSのMTモードだと素早い変速をしますね~安心しました。
日本の速度域では十分過ぎるぐらい早く走れて、しかも走りやすいです。

一つ、パドルのクリック感の無さはなんとかならないんですかねぇ。
もう少しシフトした感があると嬉しいんですけどねぇ (-""-)

まだ不具合も出ず、快調に走ってくれてます^^
10万キロトラブル無し・・・と書けると嬉しいなぁ~(^-^)

Posted at 2018/07/29 11:33:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌ | 日記
2018年07月14日 イイね!

暑い一日

今日はダイエットのためエリーゼで走りました。
このク〇暑い中をエアコン無しで5時間ほど走ると1キロ以上減量できます!
熱中症対策に保冷バッグに濡れタオルとスポーツドリンク類は必須ですが^^
あ、昼食も抜きです。
家帰ってビールを飲むとすぐに復活してしまうのが玉に瑕ですけどね(= = *)
でも三日続けたら3キロは減量できないかなぁ(u_u*)

と、いう訳で、瀬戸から恵那までの道を走ってきました。
この道はいつも結構空いてて気持ち良く走れるから好きです。
今日は酷暑予報だったからかペースカーがほとんどいなくてストレス無く走れました!
(道中の写真は無し)
恵那から土岐までは19号を利用しましたが、一車線区間をずっとペースカーが走ってくれて燃費とストレスを向上させてくれました・・・。;

土岐からは高速に乗ってウイングオートさんへ。
今日から3日間、アバルト124スパイダーの試乗会が開催されていますので試乗してきました。


124スパイダーと言えばマツダロードスターと兄弟車なので両車の比較が書けると良かったのですが、残念ながらロードスターには乗っていませんので書けません。
試乗車はサブコン付けて190ps1130kgというスペックで、踏めば一呼吸置いてからドッカンターボって感じに加速が始まります。
最近のターボはあまりターボ感を出さない様にしますが、アバルトはターボ感を出したかったのでしょうか。
それともサブコンの影響かな?
クラッチもハンドルも軽いので、お気軽なスポーツカーが欲しい向きには良いかも。
値段をルックスお考えると、私ならロードs・・ゲホゲホ。

試乗後はルノーが近くなのでトゥインゴフェアとカングーフェアのお土産をいただいてきました。

コースターと


シリコントレー



帰って直ぐに体重を量ったら1.5キロ減っていました~(^^)v
では、今からビール飲んで戻しま~す♪


Posted at 2018/07/15 00:47:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | エリーゼ② | 日記

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エリーゼとセレナ乗ってます。 現在は燃費・整備・キリ番記録用として利用中です。

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