marshall.Sのブログ一覧

昨年yellowにする際にgreenと迷っていました。










もしもyellowに飽きたなら...





















ちょっと雑ですが黄色の色合いを編集。
実際のカラーチェンジは結構高額でそう簡単にはいきません。いつの日か飽きたら？

２日間かけて湖巡りに行ってきました。

























初日の浜名湖




志ぶきのサンド










山中湖畔で一夜を過ごし


富士山を半周し











２日目の河口湖




Moosehills Burgerの
Cream of Spinach Mushroom Burger




湖の写真と記憶がありませんが。鰻とバーガー美味かった！
以上です。

6月に早く帰れる日はほとんど毎日その存在を確かめに行っていたBeams別注Lardiniのリネン・コットンジャケット。会員Saleになったその日即抑えに行きました。




30% off.




その翌日某Z的なtownを眺めているとなんと全く同じものが50% off。Beams別注なのでもちろん販売元はBeamas。袖unfinishedだったので修理出していましたが、まだ未着手だったのでなんとか実店舗でキャンセルしてZ的なtownで買い直すことができました。




ブラウンのリネンの自然な色合いとブルーのストライプ。ジャケット単体でアズーロ・エ・マローネを体現。
こんな大きなパターンのジャケットは他に持っていませんがたまにはこんなのもいいかと。









あと最近は、PT01 Ghost ProjectのRADAというパンツ。のびのびで楽です。







さて、マフラーを入れ替えて１年が経ちました。インストール当初から低回転域のこもりと微振動は課題でした。
バルブクローズでもその傾向はあり、バルブオープンでの日常使用はとても使えたものではありませんでした。

・1800−2800rpm付近でこもる
・バルブオープン時を中心に上記回転域を含むそれ以下で微振動
・上記回転域を含むそれ以下は重低音、それ以上はトンネルでは高音が響く
・3000rpmを超えるとクリアな音質で良好
・バルブオープン時の中高回転域は開放的な動力性能




そこでネガティブな部分をクリアしようとセンターセクションに手を入れようということでここで作り直してもらいました。
以前は約60Φのサーレンサーレスのクロスパイプ
今度は約50Φのサーレンサー付きのクロスパイプ

有限会社アールユーアイさんの投稿を参照





できあがって引き取りに行った日（先週）の印象は、まず街中少し静かになったかという印象。バルブオープンでも不快な振動はほとんどなく日常的に使えるレベル。低回転域の低回転域の音質は重低音で変わっていません。


その帰りに高速道路に乗り一番気になっていたこもりをテスト。
感覚としては15%くらいマシになったというところか。そして3000rpm以上の領域。






何も音がしない...
吸気音だけが虚しく響くトンネル。パワーダウンはある程度覚悟していたものの音無しは寂しい。





そういえば去年インストールしたての頃もそんな傾向だったことを思い出す。低回転域はどうしようもなく煩く、中高回転域はほぼ音無し。絶望感にひれ伏していた...



そこから数週間か１ヶ月程度。徐々に印象が変わってきました。熱が入ることで変化するのか？







再調教で何かヒントが得られるかもしれないということで、朝から山へ芝刈りへドライブへ













常時オープンでもok





少し音が鳴り出してきたような気もする...




以上です。