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3 年ほど前に購入した，300GB の外付け USB HDD が壊れました（；´Д｀）
何か月か前に，アクセスするときにカチンカチンと音がし始めました．そのうち，読み込み・書き込みエラーが生じることも．使用している容量が 300GB のうちまだ 200GB 弱で，昨年購入した 1TB 外付け USB HDD (RAID1 なので実質 500GB ですが) の使用容量にもまだまだ余裕があったこともあり，とりあえずこちらに退避．300GB のほうはくだらないデータの保存用に使っていたので，データが保証されている RAID1 HDD に入れておく必要もないため，そのうちふつうの HDD を買う (買い替える) か，300GB USB HDD の中身だけを入れ替えてしまってもよいかなと思っていました．
幸い，データ退避はすんなり終わって問題なし．がその後何週間かしたら，HDD は認識すらされなくなりました（；´Д｀）

それからしばらく経った昨日の日曜日，別の用事で近所の電器屋に行ったら，1GB HDD が台数無制限で \10,500 で売られていました．さらに手元の優待券で 8% 引きなので \9,660．モノは 2 種類から選べて I･O DATA の HDCS-U1.0 か BAFFALO の HD-CE1.0TU2 です．
早速その場で価格.com をチェックしてみると (こういう場面で iPhone が役立ちます)，最安値は \9,600 程度．価格.com 上位掲載店ではクレジットカードが使えないというのはありがちなことなので，クレジットカードが使えるところから買うとなると，多少高くなります．また，場合によっては送料もかかりますからこの場で買ってしまった方がよさそうですね．楽天だと HDCS-U1.0 のほうが全般的に安くて，この店が \9,570 で最安値のようですが，クレジットカードが使えないし...
ってことで，別に急いではいませんでしたが購入．前回はバッファローので壊れましたので，I-O DATA のを選んでおきました :-)
持ち帰って PC に接続すると，当然何の問題もなく認識．何時間もかからず 200GB ほどのデータを元に戻して無事元通りの環境になりました．

壊れた HD-H300U2 を分解してみたら，中身はウェスタンデジタル製の E-IDE HDD，WD3200 でした．S-ATA を E-IEDE に変換するアダプタもあるようですが，SATA の 1TB HDD は今，バルク品でどんなに安くとも秋葉原相場で \7,000 くらい，平均的には \8,000 くらいのようですから，そんなことをしなくて，この \9,660 のを素直に買っておいてよかったでしょう．
でも，以前は壊れて買い替えなんてしなかったものが，最近は次々と壊れている気がするな...

……などと，一応満足していたわずか 2 日後のただ今火曜日の朝，たまに買っている店からのメルマガにまったく同じものが "GW限定特価！" として登場．お値段はクレジットカード使用可・送料込みで \9,379 でした (苦笑)．価格.com やこの店が楽天に出している値段よりもぶっちぎりで安いやんけ！

諸般の事情で延び延びになっていた夏タイヤ交換．本日，AXELA に 2 組 8 本を積んで (トランクのがらくたを 206 CC のトランクに移したら，楽勝でした)，近所のオートバックスへ．
10：30 ごろには行ったのに，なんと 2 時間待ち(~_~;  夏タイヤへの交換なんて，もう 1 か月前にみんな終わってると思ってたのになぁ．しかも，今まで \2,100 だったタイヤ交換工賃がいつの間にか値上げされていて \3,150 に(-_-;  これなら素直にマツダに行けばよかったかも．
とりあえずタイヤを降ろさせてもらって，AXELA だけで家へ戻って 2 時間後に再度行くことに... その間，206 CC はオートバックスの駐車場に放置です．

という訳で余計な手間がかかりましたが，無事，2 台とも夏タイヤに戻りました．特に AXELA は，2007.12 にスタッドレスタイヤ (DS-2) にして以来，そのシーズン DS-2 を履いた後，春～翌冬までそれを履き潰し，その後 REVO-2 に換装していましたので，1 年 4 か月ぶりの夏タイヤとなります．

画像は，トランクルームにタイヤを運んでいるとき，ふと見たら AXELA のホイールを舐めていた野良猫（；´Д｀）  こら，なめんなよ！

さて，206 CC では納車以来 2 年近く，結局いまだに車載動画を 1 本として撮れていません．原因は，カメラを固定するため必要な平面が乏しいダッシュボード．そこで，こんなものを使えば解決かも，と購入してみました．定価 \5,040 と少々お値段は張るのですが，楽天のケンコー光学ショップでアウトレット扱いで \3,024 で，しかもポイント 5 倍で実質 \2,884．送料も \420 なのでまぁ安いです．ということで注文．すぐに届きました．

そして本日，早速 206 CC のマルチファンクションディスプレイ部に付けてみましたが... フロントウィンドウの傾斜がきつくて，また，思ったよりもこのクリップホルダーから生えている自由雲台部も高くて，カメラを設置するとフロントガラスにぶつかってしまい，設置出来ません(~_~;
画像のように，横に寝かせれば収まるんですけどね... ダメだこりゃ．

うーむ，G.W. のドライブに間に合うようにとせっかく調達したのだが... orz

AXELA に給油．別に明日からの土日でもよかったのですが，交換したヘッドライトの具合を見てみたかったので，帰宅後，ちょっとドライブを兼ねてガソリンスタンドへ．RACING HYPER HALOGEN WHITE BLASTER RA72，206 CC の HID と較べても，今までのような色・明るさの明らかな差がなくなって，なかなかいい感じです．これで寿命が 3，4 年であれば最高なのですが．

さて，航続距離 396.9km，給油量 49.07L，燃費 8.09km/L (i-cruising での燃費表示は 8.30km/L)．給油単価 \118 (前回比 \+1/L)．

みんカラの 2009.04.01 でのスタイルシート仕様変更について，不具合や今までとの互換性のなさについて以前書きましたが，本日，多少ではありますが改善されました．特に，

・ブログ記事内スタイル ブログの記事内でご利用いただけるユーザー定義のスタイル（セレクタ）を５つまで定義できるようになりました。ブログ記事内文章の修飾などにお使いください。

がサポート (というより，今まで損なわれていた互換性を恢復しただけですが) されたことが大きいですね．

オリジナルのクラス (セレクタ) の定義が出来るようになったおかげで，今まで私が独自に定義していたものを復活することが出来ました．これにより，4/1 以降画像の上のようにレイアウトが崩れていたのが，下のようにほぼ今まで同様に表示されるようになりました．
しかし，5 つまでの制限があるので，それ以上定義していた私の場合，足りませんよ(-_-凸．

また，トラックバック URL (trackBackURL クラス) のカスタマイズが出来ない件も既にサポートされていましたが，なぜかフォント指定が反映されないままのようですね...

4/1 の仕様変更により，みんカラで blog を続ける意欲を 130% ほど減衰させられていましたが，今回のユーザ定義クラスサポートで (上記の足らない分を除いて) ほぼ今までのレイアウトを再現出来るようになり，レイアウト再現率に比例して意欲もだいぶ恢復しました :-)
が，本当は左の画像のように今までどおりにして欲しいんですけどね．横幅の違いはともかく，判りますか？  まぁ，これは致命的なことではないのですが．