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確か，家の近くを走っているときに燃料警告灯点灯．ここまでの航続距離は 397.9km．車両の燃費計は 10.7L/100km を示しているので，397.9÷(100÷10.7) でその時点でのガソリン使用量は 42.58L となる計算．前回給油時，計算上のガソリン使用量に加えて 1.43L だけですが余計に入ったので，今回もまぁ想定どおりの 43L 前後での点灯．43L に 0.42L 不足というのは誤差の世界でしょう．

ということで，買い物の後に最近あまり行っていなかったスタンドで給油．航続距離 413.8km，給油量 30.00＋16.00＝46.00L，燃費 9.00km/L．車両の燃費計は 10.7L/100km のまま．給油単価 \136/L (前回比 \＋1/L)．計算上のガソリン使用量は 44.28L．今回も 1.72L 余計に入りましたので，次も 43L 前後での燃料警告灯点灯のはずです．

毎日通勤でクルマに乗っていると，見覚えのあるクルマとすれ違ったり，追い越したり (なぜか追い越されはしない．何でだろう... うーん) するのが気になります．という訳で「同じクルマ」を過去に 18 台紹介して来ましたが，そのうちの 14 台目を，本日行った大型スーパーの立体駐車場で発見(*ﾟーﾟ)

一目見て，この 206 CC のこの色には見覚えがあるのは判りましたが，さすがに確証はなく．でも，ナンバーと助手席前のグッズにも何となく見覚えがあるような... 家に戻ってから，改めて写真判定，ナンバーで同一車両と確定しました :-)

家のすぐ近くなのですが，あまりの混みっぷりにほとんど行かない三井アウトレットパーク 入間．出来てからだいぶ経ちますが，それでも (周囲の道路の混雑から見ると) まだ混んでいますね... さすがに，アウトレット渋滞が圏央道入間 IC を越えて本線にまで延びることはなくなりましたが... (開業直後，「ICまでxxxm」みたいな小さな看板が本線に立てられました（；´Д｀）)

そろそろジーンズを新調したかったし，靴も欲しいし，妻も行きたいところがあるというので恐る恐る久々に行ってみました．R16 で多少詰まったものの，地元の利を活かして直前の信号から R16 に曲がったので特段問題なし．駐車場もわりとスムースに駐められました．

雑貨屋で目に入ったのがこれ．店頭では「クラッチメモクリップ」と書いてあったような気がしますが，アルミの A・B・C ペダルの形をした，ペーパークリップです(*ﾟーﾟ)
定価 \2,100 の品がなんと 76% オフの \500！
当然のように，ひとつ捕獲して来ました．こんな感じで，うまい具合にペダルの形状を活かして，クリップに仕上げています．

確かに，楽天市場のこの店で \2,100 で売っています (＋送料 \525) ね... Amazon.co.jp だと \1,260 で売っています (送料無料)．……と思ってもう少し探してみたら，販売元のオンラインショップで \525でした (＋送料 \525．76%OFF になってるけれど，75%OFFの間違いだと思うけど(-_-_;)．Amazon.co.jp は送料無料ですが，1 個だけ買うなら IDEA のオンラインショップが安いようです．

この手のものはツボにはまると欲しくなってしまいますが，値段がさほどではない場合，やはり店頭で買うのが送料もかからず一番おトクです．今回，靴はいいのがなく買いませんでしたが，ジーンズも買えたし，行った甲斐がありました．

以前，購入したナンバープレートキーホルダー．この手の商品はいくつも出ているようですが，前にも紹介したように，楽天市場で売っているアルタシステムというところのものと，ばりゅう工房というところのものがリアルさという点ではよさそう．とりあえずそれぞれのを買ってみたら，一長一短という感じでした．

結局，また楽天市場の有効期限が短いポイントが貯まったため，アルタシステム (阿波の産直便) の保護フレーム付ナンバーストラップ・キーホルダーを追加で 3 つ購入しました．3 つというのは，今まで乗って来た JUSTY・DEMIO でそれぞれ付けていたナンバーを彫刻してもらうため．JUSTY は引っ越しに伴い 1 回ナンバーを変更しており，DEMIO も希望ナンバー制が始まって希望ナンバーに変更したことで 1 回変更していたので，前回購入したものと合わせ，以前乗っていたこの 2 台の 4 種類のナンバーを全部揃えることが出来ました :-)
(これ以外に，AXELA のものと，206 CC のもの (こちらはばりゅう工房製) が既に手許にあります)

分類番号が 2 桁のときの，地名との間隔が狭過ぎな気もしますが，全般的にはまぁいい感じです．残しておいたそれぞれのクルマのキーに早速付けてみました．いい記念品となりそうです．
(既に廃車になっている過去に乗っていたクルマのナンバーなので，やっと全貌を画像でお伝え出来ます(^^; とはいえ，DEMIO の希望ナンバーは今乗っているのと同じ付け方なのでマスキング)

さて，あとはばりゅう工房製のを買っちゃった 206 CC のをどうしようかな．そのうち (AXELA か 206 CC を乗り換えて，新たに作成する必要が出たときにでも？) これもアルタシステムので作り直して揃えようかな．


ところで，クルマを手放す (廃車にする) ときに，スペアキーをこっそり持っておくのはふつうなんでしょうか？

3 連休とはいえ，高速は激混みでわざわざ渋滞にはまりに行くのも疲れるし，昨年のように長い休みではないので泊まりに行くのもちょっと疲れる (せっかくなら，長い休みの中でゆっくりと 2 泊か 3 泊くらいしたい) ので，この 3 連休はようやく涼しくなって来たことも活かしながら溜まっていたちょっとした作業を家で色々とやって過ごしました．とはいえ，木曜もまた休みだし，先にやっておくべき作業はあらかた終わったので，今日は久々に 206 CC でオープンドライブ．やっと屋根を開ける気になる気候になりました．
実は，昨日の夜も家の近くの温泉に行ってまったりとした後ビールを飲んで帰って来たのですが，今日は久々にちょっと遠目の日帰り温泉へ 2 日連続で温泉．その温泉は，以前はよく行っていたのですが，最近，家の近くにそれなりの泉質の温泉が 2 か所出来て以来，とんと行かなくなっていました．同じような人もきっと多いはず．以前より空いていることを期待してのドライブです．
夏休みも終わって，紅葉シーズンにはまだだいぶ早いためか，あるいは世の中的には 3 連休で遠出をしている人が多いせいか，今日は珍しくかなりの区間で快適に走れました．
途中，5 年半前に AXELA で写真を撮った場所に寄って，同じ構図で今度は 206 CC でも撮ってみた... はずだったけれど，ずいぶん違ってるな(^^;;
温泉はやや混みでしたが，休日としては空いている方でしょう，ゆっくりと楽しむことが出来ました．露天風呂に浸かっていると，23℃くらいの気温の中で吹き抜けていく風がちょうどの涼しさで心地よいです．

帰り道はちょっと寄り道して，いつも走っている... といっても最近これまたずいぶん行っていなかった気がする峠道へ．今日は助手席にＧ感知装置を乗せているため無茶な走りは出来ませんのでまったりとドライブですが，ビデオも撮らず，時間計測もしていないこういうときに限ってなぜかずっとクリアなまま 10km 以上．追い着かれもしませんでしたので，決して，ふだんのペースが速過ぎという訳ではないと思うのですが... そんなペースでも，峠を下りきったあたりで残念ながら「ふた」をされてしまい，その後に現れる唯一のパッシングポイントまでは若干の我慢が必要でしたが，それ以外は快適に open air drive を楽しみました．

連休最終日，100km ほどの道のりだったはずですが，十分に満喫しました．